PUBLIC TRANSPORT RYBNIK LIMITED LIABILITY COMPANY Tender

1. Przedmiotem Zamówienia Jest Dostawa Paliwa Wodorowego Dla Autobusów Napędzanych Wodorem W Lokalizacji Oraz Przy Sposobie Dystrybucji Wskazanym Przez Zamawiającego. Przedmiot Zamówienia Obejmuję Dostawę Paliwa Wodorowego Według Następujących Zasad: A) Tankowanie Na Stacji Wskazanej Przez Wykonawcę, Zlokalizowanej Na Terenie Miasta Rybnika, B) Ewidencja Tankowania Na Zasadach Określonych W Swz, C) W Przypadku Braku Możliwości Realizacji Dostaw W Sposób Określony W Lit. A) Wykonawca Gwarantuje Alternatywną Dostawę Paliwa Wodorowego Na Terenie Rybnika, Umożliwiającą Dzienne Zatankowanie Do 20 Autobusów Zamawiającego W Ilości Nie Mniejszej Niż 75% Pojemności Zbiorników Zamontowanych W Każdym Autobusie; Wykonawca Przed Podpisaniem Umowy Zaproponuje Sposób Rozliczania Tego Typu Tankowań, D) Dostawy Wskazane W Lit A) I C) Będą Realizowane Według Następujących Zasad: - Czas Pełnego Tankowania Jednego Pojazdu (maksymalnie 50 Kg) Łącznie Ze Wszystkimi Czynnościami Dodatkowymi Nie Może Być Dłuższy Niż 30 Minut (20 Minut + 10 Minut Na Czynności Obsługowe); - Czas Pomiędzy Tankowniami Kolejnych Autobusów Nie Może Być Większy Niż 20 Minut Od Momentu Zakończenia Tankowania Poprzedniego Autobusu - Tankowanie Autobusów Zamawiającego Odbywać Się Będzie Codziennie W Tym Również Niedziele Oraz Święta, Na Wyznaczonym, Dedykowanym Dla Zamawiającego Stanowisku, Wyposażonym W Zawór Tankowania O Ciśnieniu Tankowania 350 Bar. Usytuowanie Dedykowanego Stanowiska Do Tankowania Autobusów Zamawiającego Musi Umożliwiać Ich Podjazd Pod Stanowisko Uwzględniając Umieszczenie Zaworu Tankowania W Autobusie; - Przyłącze Tankowania Weh Tn-1 H2 (c1-105920); - Proces Tankowania Realizowany Będzie Przez Przeszkolony Do Tego Personel Wykonawcy Lub Zamawiającego, W Tym Przez Kierujących Autobusami; Wykonawca W Przypadku Przyjęcia Nowych Pracowników Przez Zamawiającego Za Każdym Razem Przeprowadzi Na Własny Koszt Odpowiednie Szkolenia (zamawiający Przewiduje, Że Do Końca 2023 Roku Zatrudniał Będzie Ok. 100 Kierowców), E) Wodór Musi Być Pozyskiwany W Procesie Elektrolizy, Która Zasilana Jest Energią Elektryczną Pochodzącą Ze Źródeł Odnawialnych Lub Bloków Biomasowych, Na Co Wykonawca Przedstawi Stosowne Certyfikaty Lub Spełniać Powinien Minimum Definicję Wodoru Niskoemisyjnego W Rozumieniu Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego I Rady (ue) 2020/852 Z Dnia 18 Czerwca 2020 R. W Sprawie Ustanowienia Ram Ułatwiających Zrównoważone Inwestycje Oraz Zmieniającego Rozporządzenie (ue) 2019/2088 R. Obowiązek Wykazania Niskoemisyjności Wodoru Będzie Spoczywał Na Wykonawcy, F) Paliwo Wodorowe Wymagane Przez Zamawiającego To Produkt Spełniający: - Wymogi Norm I Specyfikacji: Sae J2719 Lub Równoważnej, Din En 17124 Lub Równoważnej Oraz Iso 14687-2 Lub Równoważnej, Określające Parametry Fizyko-chemiczne Paliwa Wodorowego Na Potrzeby Eksploatacji Autobusów Zasilanych Wodorem; - Minimum Definicję Wodoru Niskoemisyjnego Zgodnie Z Regulaminem Konkursów Nfośigw, Tzn. W Rozumieniu Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego I Rady (ue) 2020/852 Z Dnia 18 Czerwca 2020 R. W Sprawie Ustanowienia Ram Ułatwiających Zrównoważone Inwestycje Oraz Zmieniającego Rozporządzenie (ue) 2019/2088 R. (zgodnie Z Regulaminem Programu Wsparcie Infrastruktury Do Ładowania Pojazdów Elektrycznych I Infrastruktury Do Tankowania Wodoru). Obowiązek Wykazania Niskoemisyjności Wodoru Będzie Spoczywał Na Wykonawcy.. The Procurement Is Related To A Project And/or Programme Financed By European Union Funds: No