Fredericia Havn A S Tender

Overordnet Opdeles Den Nye Kajstrækning I En Hovedstrækning (kaj 19), Som Er En Forlængelse På Ca. 230 M Af Den Eksisterende Kaj 19, Og En Fløjstrækning (fløjvæg), Som Er En Forlængelse På Ca. 160 M, Der Forbinder Hovedstrækningen Med Den Eksisterende Kaj 11. Den Eksisterende Vesthavn Fyldes Op Og Omdannes Til Containerplads, Hvor Eksisterende Pier Og Havneareal Ud For Værftsvej Nedbrydes 1-2 M Under Terræn For At Skabe En Ensartet Belægning, Som Hænger Sammen Med Det Nuværende Areal Bag Eksisterende Kaj 19. Kaj 19 Etableres Som En Kombivæg Bestående Af Stålspuns Og Boksprofiler Forankret Til En Ankerspuns. Forlængelsen Skal Etableres Med Samme Vanddybde Som Den Eksisterende Kaj 19 Svarende Til 15 M. Kajvæggen Afsluttes Med En Betonoverbygning Bestående Af En Hammerkonstruktion, Pullertfundamenter Og En Pæleunderstøttet Plade, Der Kan Videreføre Laster Fra Kraner. Fløjvæggen Etableres Med En Vanddybde På 15 M På Den Første Del Af Strækningen Nærmest Kaj 19. Den Inderste Del Af Fløjvæggen Har En Lavere Eksisterende Vanddybde, Og Derfor En Lavere Vanddybde På 8,0 M. Fløjvæggen Afsluttes Med En Betonoverbygning Og Pullertfundamenter. Både Kaj 19 Og Fløjvæggen Udføres Med En Kajmur Til Kote -2,0 M. Som En Del Af Projektet Skal Der Etableres En 20 M Høj Pælefunderet Betonstøjskærm, Som Kommer Til At Ligge I Flugt Med Norgesgade. For Det Nye Kajareal Skal Der Etableres Afvandingssystem Med Udløb Ud Igennem Den Nye Kajvæg. Belægning Udføres Som Betonstenbelægning. Som En Del Af Entreprisen Skal Afvandingssystem Og Belægning For Eksisterende Kaj 19 Renoveres Og Tilpasses Det Nye Projekt. Der Er Generelt Regnet Med En Levetid På 50 År For Konstruktionerne, Med Forventet Løbende Vedligeholdelse I Perioden. I Forbindelse Med Udformningen Af Det Nye Anlæg Er Der Taget Hensyn Til En Potentiel Vandstandsstigning Over De Kommende 25-30 År På Størrelsesordenen 25 Cm, Ligesom Der Også Tages Hensyn Til Forventede Sætninger Af Kajerne Mv. Over De Kommende 25-30 År I Størrelsesordenen 20-25 Cm.. The Procurement Is Related To A Project And/or Programme Financed By European Union Funds: No