National Railway Company Cfr Sa Tender Result

Lucrarile pentru reabilitarea si modernizarea subtronsonului geografic Ilteu-Gurasada si tronsonul Gurasada – Simeria se incadreaza in categoria de importanta "B" (constructie de importanta deosebita), model 1 de asigurarea calitatii, conform HGR nr. 766/21.11.1997. Linia c.f. supusa modernizarii se incadreaza în categoria liniilor retelei de transeuropene de transport (RTE) de baza modernizate (V)" pentru trafic mixt (V-M), in conformitate cu prevederile Deciziei Comisiei nr. 2011/275/UE din 26 aprilie 2011, privind o specificatie tehnica de interoperabilitate referitoare la subsistemul "infrastructura" al sistemului feroviar transeuropen conventional. Linia c.f. se incadreaza in categoria "RTE" de baza modernizare (V)" pentru trafic mixt, V-M. Parametrii de performanta ai liniei cu tipul de trafic V-M sunt: -ecartament normal GB; -sarcina pe osie: 22,5 t; -viteza linie: 160 km/h; -lungimea trenului: 600m. Lucrarile pentru reabilitarea si modernizarea subtronsonului geografic Ilteu-Gurasada si tronsonul Gurasada – Simeria, linie electrificata dubla, pentru circulatia trenurilor cu viteza maxima de 160 km/h, vor acoperi: Pentru lotul 1: - lucrari de terasamente si consolidari pe o lungime de 19,781 km; - 13 poduri (din care 2 peste Mures cu deschiderea centrala mai mare de 110 m), 15 podete, 1 pasaj superior, 3 pasaje inferioare, 1 polata de 225 m, 2 tuneluri de 634 m si 250 m, 2 viaducte; - lucrari de electrificare si energoalimentare (inclusiv substatii de tractiune electrica de la reteaua nationala la 25 kv sau 27,5 kv, precum si sistem de telegestiune SCADA), pe o lungime de 19,781 km; - lucrari semnalizare (centralizare electronica), 41 macazuri; - lucrari ERTMS (ETCS nivel 2 + GSMR), inclusiv sistemul RBS (Radio Block Center), pe o distanta de 19,781 km; - lucrari civile in 4 statii (inclusiv halte de miscare si halte comerciale). Pentru lotul 2: - lucrari de terasamente si consolidari pe o lungime de 40,883 km; - 17 poduri (din care 3 peste Mures cu deschidere centrala mai mare de 110 m), 27 podete, 4 pasaje superioare, 3 pasaje inferioare; - lucrari de electrificare si energoalimentare (inclusiv substatii de tractiune electrica de la reteaua nationala la 25 kv sau 27,5 kv, precum si sistem de telegestiune SCADA), pe o lungime de 40,883 km; - lucrari semnalizare (centralizare electronica), 170 macazuri; - lucrari ERTMS (ETCS nivel 2 + GSMR), inclusiv sistemul RBS (Radio Block Center), pe o distanta de 40,883 km; - lucrari civile in 8 statii (inclusiv halte comerciale si halte).