Verkehrsgesellschaft Lahn Dill Weil MbH Tender

Title: Stadtlinienverkehr Limburg A. D. Lahn description: Die Leistungen Umfassen Öffentliche Nahverkehrsleistungen Auf Dem Gebiet Der Stadt Limburg A. D. Lahn. Lm-1 Krankenhaus - Marktplatz - Zob West - Zob Süd - Holzheimer Str. - Zeppelinstr. - Breites Driesch (und Zurück) Lm-2 Zob West - Lahn-einkaufszentrum - Im Finken - Zob West (und Zurück) Lm-3 Krankenhaus - Marktplatz - Zob West - Goethestraße - Blumenröder Str. - Zeppelinstr. - Gutenbergring (und Zurück) Lm-5 Zob Süd - Am Hammerberg - Ice-gebiet (und Zurück) Linie Ahlbach Zob West - Globus - P+r-platz - Gewerbegebiet - H. Hinngott-str. - Ahlbach Schulstraße - Ahlbach Grundschule (und Zurück) Linie Eschhofen/ Zob Süd - Eschhofen Kirche - Eschhofen Bahnhof - Lindenholzh. Lindenholzh. Ortsmitte - Lindenholzh. Bahnhof - Lindenholzh. B8 - Ice-gebiet - Zob Süd Linie Dietkirchen Zob Nord - Globus - Campus - Dietkirchen Auf Der Heide - Dietkirchen Rathaus - Dietkirchen Friedhof (und Zurück) Linie Offheim Zob West - Im Finken - Offheimer Weg - Offheim Gewerbegebiet - Offheim Grundschule / Hallenbad - Offheim Kirche (und Zurück) Linie Linter Zob Süd - Wiesbadener Str. - Kreissporthalle - Linter Alte Schule - Linter Großer Ring (und Zurück) Linie Staffel Zob West - Lahn-einkaufszentrum - Staffel Koblenzer Str. - Staffel Wohngebiet Nordwest - Staffel Limburger Str. - Marktplatz - Zob West Das Neue Stadtbuskonzept Dient Der Feinerschließung Des Kernstadtbereichs Sowie Der Stadtteile. Mit Einer Dichten Haltestellenfolge, Einheitlichen Linienwegen, Umsteigefreien Und Zeitkurzen Verbindungen Sowie, Je Nach Linie, Mit 30-minuten-takt Bzw. 60-minuten-takt Werden Die Stadtteile Sowie Die Wohngebiete In Der Kernstadt Mit Der Innenstadt, Dem Regionalbahnhof Sowie Dem Ice-bahnhof Verbunden. Am Zentralen Umsteigepunkt (regionalbahnhof „zob West / Süd / Nord“) Werden Die Anschlüsse Sowohl Innerhalb Des Stadtbusnetzes Als Auch Mit Dem Überregionalen Schienenverkehr Sichergestellt. Der Ice-bahnhof Ist Mit Einer Eigenständigen Linie Angebunden, Wodurch Eine Bessere Abstimmung Auf Den Fernverkehr (ankunft / Abfahrt) Ermöglicht Wird. Die Leistungen Können Ab Betriebsstart Fahrplanmäßig Mit 17 Fahrzeugen (8 Standard-solobusse (niederflur) „bn“, 9 Standard-midibusse (niederflur) „mbn“) Und In Einem Durchschnittlichen Kalenderjahr Gem. Anlage Zum Muster Des Verkehrsvertrags Sowie Des Betriebsführungsübertragungsvertrags „kalkulationsgrundlagen“ Mit Gerundeten 1.005.337 Nkm (nutzwagenkilometern) Sowie Gerundeten 56.376 Fahrplanstunden P.a. Erbracht Werden.