Ministry Of Ecological Transition, Ministry Of Territorial Cohesion, Ministry Of The Sea Tender

Le Franchissement Est Situé Sur La Commune De Villeurbanne Et Comprend Un Ouvrage Principal Franchissant Une Piste Cyclable, Le Canal De Jonage Ainsi Que La Rue Du Canal Et Un Ouvrage D’accès Formant La Trémie De La Bretelle De Sortie Du Boulevard Laurent Bonnevay. Chaque Ouvrage Est Constitué De 2 Tabliers Séparés Et Quasi-jumeaux Portant Chacun Un Sens De Circulation De L’a42.#x0d; #x0d; L’ouvrage Principal Est Un Tablier Bi-poutres Caissons Précontraints De Hauteur Variable. Il Comporte 3 Travées Dont Les Longueurs Sont De 63 M Pour La Travée Centrale Et 28,5 M Pour Les Travées De Rives. Sa Longueur Totale Est De 120 M. Le Tabliers Est De Largeur Variable Passant De 14 M En Rive Droite À 15 M En Rive Gauche.#x0d; #x0d; L’ouvrage Principal Est Prolongé En Rive Gauche Par Un Ouvrage D’accès, Désigné Par Trémie, Composé D’une Dalle Précontrainte Isostatique Dont Un Des Abouts Repose Sur L'extrémité Du Pont Caissons Principal. Sa Portée Est De 15 M.#x0d; #x0d; Les Travaux Consistent Principalement À Reprendre Les Dispositifs De Retenue En Rives Et Supprimer La Piste Cyclable. Une Reprise Des Bétons En Travée Courante (piles, Encorbellements Et Intrados), Une Mise En Place De Larmiers En Travée Courante, La Reprise Des Cachetages De Précontrainte Sur Toute La Longueur De L’ouvrage, Le Remplacement Des Corniches Sur Toute La Longueur De L’ouvrage, Le Changement Des Joints De Chaussée Du Tablier Aval Ainsi Que La Création De Joints De Chaussée Et De Trottoirs Entre L'ouvrage Principal Et La Dalle Seront Également Réalisées.