Landesamt F R Umwelt Tender

Für Die Rechnerische Bestimmung Der Immissionsbelastung Zur Erfüllung Der Aufgaben Aus § 47 Bimschg In Verbindung Mit Der 34. Und 39. Bimschv (lärmkartierung Und Luftqualität) Sind Aktuelle Verkehrserhebungen An Stark Vom Verkehr Belasteten Straßen Innerorts Notwendig. In Der 34. Bimschv Ist Angeordnet, Dass Für Die Erarbeitung Von Lärmkarten Aktuelle Daten Zu Verwenden Sind. Das Betrifft Primär Hauptverkehrsstraßen Ab Einer Verkehrsstärke Von 3 Mio. Kfz/jahr. Diese Hauptverkehrsstraßen Sind Im Innerortsbereich Ebenfalls Untersuchungsgegenstand Der 39. Bimschv Hinsichtlich Der Luftschadstoffbelastung. Zusatzinformationen Zur Verkehrssituation (verkehrsfluss) Sowie Die Zusammensetzung Des Verkehrs Nach Verkehrsarten Sind Für Eine Qualitätsgesicherte Immissionsberechnung Unabdingbar. Diese Parameter Werden Bei Standarderhebungen Des Landesbetriebes Straßenwesen Im Rahmen Der Landesweit Im 5-jahreszeitraum Vorliegenden Verkehrserhebungen Des Straßenverkehrs Svz 2025 Im Innerortsbereich Nicht Erfasst. Vorliegende Erkenntnisse Der Datenbasis Des Handbuches Für Emissionsfaktoren (derzeit Hbefa 4.2) Sowie "lrp Potsdam Durchführung Und Auswertung Von Messfahrten Zur T30 Wirkungsuntersuchung" Zeigen, Dass Diese Parameter Einen Wesentlichen Einfluss Auf Die Höhe Der Emissionen Haben.