European metropolitan city of Lille Tender

Site Stratégique De 3,4 Hectares, Le Site Verlinde Est Localisé À L'angle Des Rues Danton Et Jean-jacques Rousseau À Loos, À Proximité Immédiate De La Gare Et Du Centre-ville. Il Est Constitué D'un Ensemble Industriel Comprenant Des Bâtiments De Diverses Époques, Des Espaces Plantés Ainsi Que Des Logements. Ce Projet Propose La Construction D'environ 320 Logements Et Le Développement D'environ 5000 Mètres Carrés De Surface De Plancher D'activité Économique Dans Les 2 Bâtiments Préservés Et Dont La Réhabilitation Sera Nécessaire. Par Délibération No23-c-0153 En Date Du 30 Juin 2023, La Métropole Européenne De Lille A Décidé, Conformément Aux Dispositions Des Articles L.300-4 Et L.300-5 Du Code De L'urbanisme, De Lancer Une Procédure De Mise En Concurrence Afin De Désigner Un Concessionnaire. Par Sa Délibération No21-c-0161 Du 23 Avril 2021, La Mel A Décidé De Mettre En Oeuvre Une Concertation Préalable Associant Les Habitants, Les Associations Locales, Et Les Autres Personnes Concernées Afin D'évaluer Les Potentialités De Développement De Ce Secteur Et De Définir Le Contenu D'une Nouvelle Opération De Renouvellement Urbain. La Concertation S'est Déroulée Du 19 Mai Au 11 Septembre 2021. Un Bilan A Été Tiré Par La Délibération No21-c-0586 Du Conseil Métropolitain Du 17 Décembre 2021. Cette Concertation A Permis De Nourrir L'étude Urbaine Et Programmatique Confiée Par La Mel À Un Groupement Piloté Par Le Cabinet Blau Qui Au Terme De Sa Mission A Proposé Un Projet Urbain Intégrant Les Enjeux Suivants :- Ouvrir Le Site Sur Son Quartier Et Sur La Ville- Créer Un Espace Vecteur De Biodiversité- Préserver Et Mettre En Valeur L'architecture Patrimoniale- Proposer Une Diversité De Mode D'habiterce Projet Propose La Construction D'environ 320 Logements Et Le Développement D'environ 5000 Mètres Carrés De Surface De Plancher D'activité Économique Dans Les 2 Bâtiments Préservés Et Dont La Réhabilitation Sera Nécessaire. Le Maintien De La Cheminée, En Tant Que Témoin Du Passé Industriel Du Site Est Préconisé. Une Seule Voirie Circulée Permettra De Traverser Le Site D'est Au Nord. La Grande Majorité Du Site Sera Consacrée Aux Déplacements Mode Doux, Le Stationnement Sera Idéalement Développé En Sous-sol. Une Très Forte Attention Sera Portée À La Dimension Environnementale Du Projet, En Lien Notamment Avec La Crise Climatique Et Aux Enjeux De Résilience Notamment En Minimisant L'impact Environnemental Du Projet Dans Toutes Ses Phases (choix Des Matériaux, Réemploi, Performance Thermique Des Logements, Gestion De L'eau, Îlots De Fraîcheur, Mobilité Douce). L'aménageur Devra S'inscrire Dans La Démarche De Labellisation Ecoquartier D'ores Et Déjà Initiée Par La Ville.