Tender Results of Vejdirektoratet

Udbuddet omfatter renovering af eksisterende vejbelysningsanlæg i 3 driftsområder i Vejdirektoratet, hhv. Norddanmark, Syddanmark og Østdanmark. Der udbydes en delkontrakt for hvert område. Entrepriserne omfatter i hovedtræk projektering og udførelse af belysningsanlæg, udskiftning af armaturer og udskiftning af masteindsatse med transientbeskyttelse.

Vejdirektoratets udbyder vintertjenester på statsvejnettets kørebaner i form af glatførebekæmpelse og snerydning. Vintertjenesten består af snerydning, glatførebekæmpelse og kombination af begge (kaldet KOMBI-kørsel). Vintertjeneste udføres med tilbudsgivers egen lastbil eller traktor (gælder kun på landevejsruter) der påmonteres udstyr som sneplov, og/eller saltspreder. Dette udstyr stilles til rådighed af Vejdirektoratet. Eventuelle krav om energikilder til udstyret, såsom hydraulik vil fremgå af udbudsmaterialet. Denne aftale omfatter rute K05.

Det dynamiske indkøbssystem udbydes til brug for arbejder på afvandingselementer i forbindelse med genopretningsaktiviteter indenfor vejdrift eller i forbindelse med nyanlæg. Det ventes primært brugt til oprensning af eksisterende bassiner og grøfter o.lign. Arbejdet vil omfatte en række mindre opgaver, som skal udføres i hele Danmark. Kvalificerede ansøgere kan optages i det dynamiske indkøbssystem, uanset om de kan løse opgaver i hele landet eller kun lokalt. Der anmodes om tilbud på de konkrete opgaver hos de virksomheder, som optages i det dynamiske indkøbssystem. Se nærmere om fremgangsmåden i udbudsmaterialet.

Vejdirektoratet udbyder 9 koncessioner vedrørende etablering og drift af offentligt tilgængelige ladeparker på følgende lokationer: Delkontrakt 1: Gedser Delkontrakt 2: Grevinge Delkontrakt 3: Haderup Delkontrakt 4: Helsingør Delkontrakt 5: Nørre Snede Delkontrakt 6: Ribe Delkontrakt 7: Thisted Delkontrakt 8: Langeskov N Delkontrakt 9: Langeskov S Se yderligere beskrivelse i udbudsmaterialet, herunder særligt Bilag 1: Kravspecifikation.

Vejdirektoratets udbyder vintertjenester på statsvejnettets kørebaner i form af glatførebekæmpelse og snerydning. Vintertjenesten består af snerydning, glatførebekæmpelse og kombination af begge (kaldet KOMBI-kørsel). Vintertjeneste udføres med tilbudsgivers egen lastbil eller traktor (gælder kun på landevejsruter) der påmonteres udstyr som sneplov, og/eller saltspreder. Dette udstyr stilles til rådighed af Vejdirektoratet. Eventuelle krav om energikilder til udstyret, såsom hydraulik vil fremgå af udbudsmaterialet. Denne aftale omfatter rute K05.

Det dynamiske indkøbssystem anvendes til tilbudsindhentning på aftaler, hvor rådgiveren skal stille medarbejdere til rådighed for Vejdirektoratet til gennemførelse af opgaver på et af Vejdirektoratets tjenestesteder, herunder midlertidige tjenestesteder (tilsynskontorer). Udbuddet omfatter arbejdsmiljøkoordinering.

Konvertering af punktskydata til frihøjder under OF broer på hele statsvejnettet. Ved at parre allerede indsamlede Mobile Mapping punktskydata på statsvejnettet med en geografisk position – evt. en sammenkobling af stræknings ID og lag med kørebanebredde – findes den laveste frihøjde i de enkelte spor. Der ønskes således et datasæt per bro, som angiver laveste frihøjde i hvert spor i begge retninger.

Projektet omhandler en udvidelse af Motorring 4 mellem motorvejskryds Ishøj og motorvejskryds Vallensbæk med et ekstra spor i hver retning inkl. anlæg af nyt nødspor, så der mellem motorvejskryds Ishøj og Ishøj Stationsvej udvides til 6 spor og fra Ishøj Stationsvej til motorvejskryds Vallensbæk udvides til 8 spor. Som en del af undersøgelsen ses endvidere på muligheden for et såkaldt 0+alternativ, som er en mindre omfangsrig løsning end en udbygning. Det kan f.eks. være kørsel i nødspor i kombination med ITS-system eller andre tiltag, som er målrettet specifikke udfordringer på strækningen. Der skal udarbejdes en miljøkonsekvensvurdering af projektet og i den forbindelse afdækkes de vejtekniske, trafikale, miljømæssige, arealmæssige samt anlægs- og samfundsøkonomiske effekter.

Projektet omhandler en opgradering af Vestmotorvejen mellem Korsør og Vemmelev med befæstede nødspor. Formålet er at undersøge muligheden for opgradering af motorvejsstrækningen med nødspor, idet strækningen i forhold til fremkommelighed i dag er sårbar over for hændelser på grund af de manglende nødspor. Der skal udarbejdes en miljøkonsekvensvurdering (MKV) af projektet og i den forbindelse afdækkes de vejtekniske, trafikale, miljø- og naturmæssige, areal/ejendomsmæssige samt anlægs- og samfundsøkonomiske effekter. Rådgiverens opgaver omfatter: • Miljøkonsekvensvurdering (MKV) af udbygningen af E20 Korsør-Vemmelev. • Skitseprojektering af udbygningen af E20 Korsør-Vemmelev som led i MKV.

Det dynamiske indkøbssystem anvendes til tilbudsindhentning på aftaler, hvor rådgiveren skal stille medarbejdere til rådighed for Vejdirektoratet til gennemførelse af opgaver på et af Vejdirektoratets tjenestesteder, herunder midlertidige tjenestesteder (tilsynskontorer). Udbuddet omfatter byggeledelse, fagtilsyn og bygherretilsyn.