Tender Results of Trenitalia S P A Direzione Acquisti

Il servizio consiste nell’esecuzione delle attività di implementazioni tecnologiche quali attivazione del WIFI, installazione del People Counter, integrazione del sistema di Video Sorveglianza a bordo con la piattaforma MUVI, integrazione del sistema informazioni di bordo con OBOE, predisposizione installazione obliteratrici su n° 5 treni BTR813, in asset alla Direzione Business Regionale di Trenitalia S.p.A.

Gara a procedura negoziata, interamente gestita con sistemi telematici, suddivisa in 3 lotti (Lotto 1 “Nord”; Lotto 2 “Centro”; Lotto 3 “Sud e Isole”), per l’affidamento del servizio di raccolta degli incassi presso gli impianti di bigliettazione di Trenitalia S.p.A.

Atto Modificativo Integrativo ETR1000 ILSA per Attività Extra, consistenti in: a) attività di test volte a verificare le modalità di funzionamento dei treni; b) trasferimenti dei treni legati a specifiche esigenze di ILSA.

Invito a gara a procedura negoziata n. 8972396, indetta ai sensi dell’art.134 del D.Lgs. 50/2016 interamente gestita con sistemi telematici, per l’affidamento in appalto del servizio di pulizia del materiale rotabile e degli impianti industriali della Direzione Business Regionale di Trenitalia S.p.A. Lotto DBR Marche (CIG: 96819104E2).

L’appalto ha per oggetto il servizio di vigilanza armata con e senza l’ausilio di unità cinofila presso l’Impianto di Manutenzione Corrente di Roma nei siti lavorativi di Prenestina in Largo Nicolò dei Lapi n. 3 (Roma) e San Lorenzo in Via dello Scalo di San Lorenzo n. 10/b (Roma) – come da Allegato D “Capitolato Tecnico”. Il monte ore complessivo da svolgersi è pari a 10.000 ore annue così suddiviso: - 3.000 ore da svolgersi con ausilio di unità cinofila, - 7.000 ore da svolgersi senza ausilio di unità cinofila. Il servizio di vigilanza armata dovrà essere svolto da Istituto di vigilanza con apposita licenza di esercizio per l’espletamento di servizi di sicurezza sussidiaria in ambito ferroviario, con ausilio di unità cinofila, nella provincia di Roma, in corso di validità, rilasciata dalla Prefettura ai sensi del D.M. 154/2009 e dovrà essere effettuato da risorse (Direttore Tecnico e GPG) certificate a svolgere i servizi di sicurezza sussidiaria in ambito ferroviario previsti dal D.M. 154/2009 (inclusi gli adempimenti previsti dal D.M.115/2014). Nell’ambito del monte ore complessivo, l’utilizzo delle risorse - in numero, orari e servizi - sarà indicato dal Referente Operativo Trenitalia (ROT) al Responsabile Operativo per conto dell’Appaltatore (ROA) con un preavviso di cinque giorni (o inferiore se indicato dall’Appaltatore in offerta tecnica). Il ROT potrà richiedere modifiche al programma dei servizi già stabilito ogni qualvolta ne ravvisi la necessità, in termini di numero delle risorse, giornate, orari, durata della prestazione e tipologia di servizio.

Il servizio consiste nell’aggiornamento dal sistema SCMT al sistema integrato SCMT/ERTMS Baseline 3 Release 2 su n. 57 locomotive E414 in asset alla Direzione Business IC di Trenitalia per l’effettuazione dei servizi commerciali sulle linee attrezzate con ERTMS

servizio di manutenzione preventiva, correttiva, migliorativa e a guasto comprensiva delle verifiche di legge da eseguire sull’impianto vuotatura reflui e sanificazione ritirate dell’IMC AV Roma

Gara a procedura negoziata n. 8500877 del 27/04/2022, interamente gestita con sistemi telematici, indetta ai sensi del D.Lgs. 50/2016 per l’affidamento in appalto del servizio di pulizia del materiale rotabile e degli impianti industriali della Direzione Business Regionale di Trenitalia S.p.A. Lotto DBR Sicilia 3 (CIG: 9158453281).

Upgrade del STB per introduzione ERTMS BL3 su n. 70 locomotive E464 serie 0 in asset alla DBIC di Trenitalia e 20 locomotive E464 serie 1 in asset alla DBR di Trenitalia, per l'effettuazione dei servizi commerciali sulle linee attrezzate con ERTMS suddivisa in due lotti.

Organizzazione, coordinamento e gestione della fornitura, previo approvvigionamento, di banconote e moneta metallica, costituenti i cosiddetti “Kit Rendiresto” per agevolare la funzionalità di resa resto presso gli impianti operativi di Trenitalia, ovvero presso le Sale Conta della Società incaricata da Trenitalia per il caricamento/reintegro delle emettitrici Self Service.