Szeged Megyei Jog V Ros Nkorm Nyzata Tender Result

"Szeged, Nagykörút kerékpárút engedélyes és kiviteli tervezése, valamint tervezői művezetés ellátása" vállalkozási szerződés keretében. Tervezési feladattal érintett helyszínek: Nagykörúton (Szegeden, a 43-as főúti szakaszon), a József Attila sugárút - Római körút kereszteződéstől a Kossuth Lajos sugárút - Párizsi körút kereszteződésig. A terveket az alábbi szakaszokra kell elkészíteni: I. szakasz: Római körút 39. házszámtól a Berlini körút 1. házszámig, a József Attila sugárúti és a Csongrádi sugárúti csomópontokkal együtt (a sugárutakon meglévő infrastruktúrákra történő kapcsolatokkal); II. szakasz: Berlini körút 1. házszámtól a Párizsi körúton a Kossuth Lajos sugárúti csomóponttal bezárólag (a sugárutakon meglévő infrastruktúrákra történő kapcsolatokkal). Tervezési feladat: A tervezéshez szükséges felmérések: Geodéziai felmérések és ezek dokumentálása a földhivatali nyilvántartásnak megfelelő ingatlanhatárok, a gyalogos- és kapubejárók helyének feltüntetésével, hiteles (Földhivatali) adatszolgáltatás alapján. A felmérést digitális formában át kell adni (legkésőbb a vázlatterv leadásával együtt). A teljes tervezési szakasz jelenlegi kerékpáros forgalmát fel kell mérni. A tervezési területen a meglévő járda kopórétegének vizsgálata. A korábbi tanulmánytervből származó felmérések (parkolás, zöldterület) aktualizálása is a Tervező feladata. Útépítési és forgalomtechnikai tervezés: Tervezendő kétoldali, irányhelyes kerékpárút, elsősorban a járda mellett, attól „K” - szegéllyel elválasztott kialakításban. Szakaszosan kerékpársáv is tervezhető (pl. jobbra kanyarodó sávval kombinálva), vagy megemelt „koppenhágai” kerékpársáv (pl. sűrű kapubejárókkal, parkolókkal terhelt szakaszon). A járda a felmérés alapján szabványos rétegrendű, szélessége általában 2,5 m legyen (3 x 0,75 m + 0,25 m oldalakadály-távolság az épületektől), a kerékpárút (sáv) szélessége ÚME szerinti. Valamennyi keresztutcánál a megfelelő átvezetés, a kerékpáros forgalom le- és felhajtása biztosítandó, a jelzőlámpás csomópontoknál az átvezetések, csatlakozások kidolgozandók. A nagyobb kereszteződésekben (József Attila, Csongrádi, Kossuth Lajos sugárutak), valamint a Klapka téri és a megtartandó Csuka utcai csomópontokban a járdaburkolatot kiselemes burkolattal kell tervezni, a kerékpárút aszfaltburkolatától elkülönítve a fő- és mellékirányokban. A körút két oldalán meglévő parkolók megtartása felülvizsgálandó, ezzel összefüggésben tervezési feladat a szegélyen kívüli illegális parkolók megszüntetése, továbbá lehetőségek függvényében parkolóhelyek kialakítása. Kerékpártámaszok tervezése is feladat az érintett nyomvonalak mentén, vizsgálva a funkcionális sűrűsödési helyek szükség szerinti ellátását is. Vízelvezetés tervezése: Megtervezendő a kerékpárút és a csatlakozó járda vízelvezetése (figyelemmel az ereszcsatornák kivezetésére is). A csapadékvíz helyben tartását biztosító megoldásokat kell alkalmazni. Zöldfelület megújítás tervezése: Egységes, klímaváltozás kihívásainak ellenálló zöldfelület alakítandó ki az ingatlanhatároktól a közút szegélyéig az indokolatlan burkolatok és engedély nélkül létesített parkolók megszüntetésével, tervezendő a fasorok kiegészítése, pótlása (akár közműbevédés mellett), cserjék telepítése, a zöldfelület komplex rekonstrukciója. A zöldfelületek kialakításakor kiemelt tervezési szempont a fenntarthatóság, valamint az egységes megjelenésre való törekvés, ugyanakkor a jó állapotú, meglévő fák lehetőség szerint megtartandók. Figyelembe kell venni a Nagykörút környezeti rekonstrukció tanulmánytervének városképi és építészeti javaslatait is. Karakterkorlát okán folytatás a tájékoztató II.2.14) További információ pontjában.