Tender Results of Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt Am Main Mbh

VGF-EU 031/23 Fahrstromverstärkung 750 Volt: Los 1: Fahrstromversorgung Teil B/B3 Los 2: Fahrstromversorgung Teil B/BA4 Die Fahrstromanlagen der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) entsprechen nicht mehr dem neuesten Stand der Technik. Es besteht daher die Notwendigkeit die Fahrstromanlagen im gesamten Streckennetz den neuen Gegebenheiten anzupassen und zu modernisieren. Bestandteil dieser Ausschreibung ist: - Die punktuelle Anpassung der Fahrleitungsanlage an 11 Standorten, - Die Montage der Schaltschränke für die Kuppelleistungsschalter und - die Herstellung der Kabeltrasse vom jeweiligen Schrank zur Einspeisestelle in die Fahrleitung Allgemeine Beschreibung der Leistung Die Fahrstromanlagen der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) entsprechen nicht mehr dem neuesten Stand der Technik. Es besteht daher die Notwendigkeit die Fahrstromanlagen im gesamten Streckennetz den neuen Gegebenheiten anzupassen und zu modernisieren. Wesentlicher Bestandteil der Erneuerung des Fahrstromversorgungsnetzes ist die Einführung der zweiseitigen Speisung und die Segmentierung der Speiseabschnitte durch Kuppelleistungsschalter. Für diese Maßnahme ist die Fahrleitungsanlage auf den Strecken punktuell an den jeweiligen Standorten der neu zu installierenden Kuppelleistungsschalter anzupassen. Eine zukünftige Erhöhung der Fahrleitungsspannung auf DC 750 V ist berücksichtigt.

Die Fahrstromanlagen der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) entsprechen nicht mehr dem neuesten Stand der Technik. Es besteht daher die Notwendigkeit, die Fahrstromanlagen im gesamten Strecken-Netz den neuen Gegebenheiten anzupassen und zu modernisieren. Bestandteil dieser Ausschreibung sind: - Los 1 Die Demontage der Alten DC-Schaltanlage und die Montage der Neuen DC-Anlage in einem Fahrstromschaltraum im Tunnelbereich im Schweizer Platz - Los 2 Einbau von einem Kuppelleistungsschalter als Streckenfeld in einen noch leer stehenden Raum in der B-Ebene am Schweizer Platz um eine zweiseitigen Speisung zu erreichen.

Die VGF möchte interessierten Mitarbeiter:innen im Rahmen eines sogenannten E-Bike-Leasingmodells per Gehaltsumwandlung für üblicherweise 36 Monate überlassen. Hierbei sind sämtliche Leistungen wie Leasing und Versicherung der E-Bikes, Serviceleistungen (Wartung, Reparatur, Inspektion) sowie die Abwicklung der Bestell-, Rückgabe- und Schadensabwicklungsprozesse zur Verfügung stellen bzw. zu vermitteln. Darüber hinaus sollen die vorgenannten Beziehungen und Leistungen koordiniert sowie für eine kontinuierliche Leistungserbringung gesorgt werden.

Die Fahrstromanlagen der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) entsprechen nicht mehr dem neuesten Stand der Technik. Es besteht daher die Notwendigkeit, die Fahrstromanlagen im gesamten Streckennetz den neuen Gegebenheiten anzupassen und zu modernisieren. Bestandteil dieser Ausschreibung ist der Einbau von Kuppelleistungsschalter um eine zweiseitigen Speisung zu erreichen. Hierfür ist die Fahrleitungsanlage auf den Strecken punktuell an den jeweiligen Standorten anzupassen. Herstellung von 2 Kuppelleistungsschalter.

Im Straßenbahnnetz der Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (nachstehend "VGF" genannt) ist der Einsatz neuer Fahrzeuge geplant. Die Fahrstromversorgungsanlagen müssen für die Anforderungen der neuen Fahrzeuge angepasst werden. Im Zuge dieser Arbeiten wird das Gleichrichterwerk Hessestraße als Ersatz-für das GW Riedwiese errichtet. Die vorliegende Ausschreibung beinhaltet die tiefbautechnischen Bauleistungen für die Errichtung des Gleichrichterwerkes. Die Ausschreibung beinhaltet die tiefbautechnischen Bauleistungen für die Errichtung des Gleichrichterwerkes. Das eigentliche Gleichrichtwerk ist nicht Gegenstand der Ausschreibung und wird bauseitig geliefert und montiert.

Herstellen und liefern von Fahrleitungsmasten im Rahmen der Fahrstromverstärkung des Streckennetzes der Stadtbahnen in Frankfurt am Main. Los 1: 2 St. Stahlmaste aus HEM-Profil; Los 2: 4 St. konisch-runde Stahlmasten gemäß Typzustimmung.

Die Fahrstromanlagen der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) entsprechen nicht mehr dem neuesten Stand der Technik. Es besteht daher die Notwendigkeit, die Fahrstromanlagen im gesamten Streckennetz den neuen Gegebenheiten anzupassen und zu modernisieren. Bestandteil dieser Ausschreibung ist der Einbau von Kuppelleistungsschalter um eine zweiseitige Speisung zu erreichen. Hierfür ist die Fahrleitungsanlage auf den Strecken punktuell an den jeweiligen Standorten anzupassen. Los1: - Fahrleitungsarbeiten & Kabelverlegung - Maststellung mit Tiefbau - Einbau von Kuppelleistungsschalter Sockel und Montage KLS Los2: Herstellung von 5 Kuppelleistungsschalter.

Die Ausschreibung beinhaltet: - Lieferung von Kabel und Leitungen

Heckenschnitt, Rasen und Wiesen mähen, Pflege Sedum, Laub- und Unratbeseitigung, manuelle Reinigung der Grünflächen. Die Arbeiten sind in mehreren Gängen in den Jahren 2023 -2025 durchzuführen.

Planungsleistungen für technische Gebäudeausrüstung (TGA) Los 1 Rohrgewerke Los 2 Elektrogewerke Los 3 Fördergewerke Die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) betreibt auf dem Gelände in der Hanauer Landstraße 345 in Frankfurt die Zentralen Werkstätten Infrastruktur (ZWI). Hier sind alle Aktivitäten für den Bau, die Wartung und Instandsetzung der Gleisanlagen für das eigene Schienennetz und die Infrastruktur kon- zentriert. Auf der Liegenschaft befinden sich mehrere Gebäude mit unterschiedlichen Funktionen sowie Gleisan- lagen und eine Außenkrananlage. Die Gesamtgrundstücksfläche beträgt 18.783 qm. Gegenstand der Betrachtung auf dem Grundstück der Zentralwerkstätten-Infrastruktur (ZWI) ist u. a. eine Schweiß- und Biegehalle (Baujahr 1984). Um den vielfältigen zukünftigen Anforderungen eines modernen und innovativen Nahverkehrsdienstleisters gerecht zu werden, ist eine Modernisierung der Halle dringend erforder- lich. Im Rahmen eines Gutachtens durch ein externes Ingenieurbüro wurde festgestellt, dass ein Umbau bzw. eine Sanierung unwirtschaftlich und daher ein Neubau zu priorisieren ist. Darüber hinaus sind die vor Ort vorhandene veraltete Fahrzeug- und Gleisarbeitsfahrzeughalle und LKW-Halle ebenfalls in einem maroden Zustand, so dass aus wirtschaftlicher Sicht auch hier nur ein Neubau Sinn macht. Der Neubau einer zukunftsweisenden architektonischen Funktionseinheit soll eine neue Industriehalle, Fahrzeug- und Gleisarbeitsfahrzeug-Abstellhalle sowie LKW-Abstellhalle beinhalten. Gleichzeitig ist im Rahmen dieses Projektes beabsichtigt, eine zukünftige Zentralisierung der Büroarbeitsplätze der Fachbereiche NT31 (Fahrweg) und NT34 (Elektrische Anlagen) auf dem Gelände der ZWI zu planen. Die Projektstufen 2 - 4 sind jeweils als optionale Leistungen ausgeschrieben. Die grob geschätzten Gesamtherstellungskosten betragen ca. 23 Mio. Euro netto. Hinweis 8. Bestandspläne, Anlage 8 Sehr wichtig - Vertrauliche Unterlagen: Für die Erstellung des Angebotes benötigen Sie noch zusätzlich die technischen Bestandspläne, Anlage Nr. 8. Diese Anlagen sind streng vertraulich und nicht in den Vergabeunterlagen enthalten. Bitte senden Sie über die Bieterkommunikation die unterzeichnete Vertraulichkeitserklärung mit der Bitte um Zusendung der Anlage Nr. 8. Erst nach Erhalt der Anlage Nr. 8 können Sie ein Angebot erstellen. Termine a) Beginn der Leistungen des AN: Mit Projektbeginn b) Fertigstellung der Leistungen der LPH 1 (Grundlagenermittlung) nach Projektbeginn: 4 Wochen c) Fertigstellung der Leistungen der LPH 2 (Vorplanung) nach Fertigstellung der LPH 1: 8 Wochen