Tender Results of Ratp

Atelier Tramway T2 à Issy-les-Moulineaux La RATP envisage le renouvellement du Tour En Fosse existant obsolète (TEF), équipement industriel permettant la rectification des roues métalliques des trams sans aucun démontage. Le projet comporte la création d’un hall, le démantèlement du TEF existant et la réhabilitation de la zone en voie de maintenance Ces travaux seront réalisés en maintenant les fonctionnalités actuelles, les contraintes d'exploitation du site de maintenance seront prioritaires par rapport aux activités de chantier. Le présent marché porte sur le Lot 01 : Installation de chantier - Dépose - Démolition - Fondations - Gros-œuvre - Charpente métallique – Peinture.

Le présent avis vise à conclure un accord cadre avec un montant minimum et un montant maximum portant sur la conception, développement et la fourniture matérielle, logicielle et maintenance des Panneaux d’Affichage Métro dans les stations des lignes du métro de la RATP.

La RATP possède un réseau téléphonique privé constitué d'un cœur de réseaux et d'équipements d'accès dénommé RAVEL. Ce réseau porte des services bureautiques et des services à destination de l'exploitation transport et de la sécurité tant des agents que des voyageurs. L'ensemble de ces services dessert environ 44 000 abonnés (utilisateurs). Les services d'exploitation transport utilisent le réseau RAVEL 24h/24, 7j/7, 365j/an. Le réseau est constitué de 165 commutateurs, environ 900 media gateway, et environ 80 serveurs permettant l'accès à des applications dédiées aux métiers de la RATP. Parmi ces serveurs on inclut : des enregistreurs voix, des serveurs de supervision et d’administration, des serveurs vocaux, et des applicatifs spécifiques métier. Le marché a pour objet de définir les conditions et modalités de réalisations de prestations permettant le maintien en conditions opérationnelles du réseau de téléphonie (bureautique et métier) de la RATP et de son évolution en capacité. Il comprend également la réalisation de prestations diverses (expertises, audits…) ainsi que la fourniture et la réparation de matériels.

Le présent avis vise à établir : Lot 1 : Un accord-cadre multi-attributaires à marchés subséquents sans montant minimum et avec un montant maximum, relatif à la réalisation de prestations de conseil en Supply Chain. Chaque prestation fera l'objet d'une remise en compétition à survenance de besoin. Cet accord-cadre sera attribué à 4 titulaires. Lot 2 : Un accord-cadre à commandes sans montant minimum et avec un montant maximum, mono-attributaire relatif à la réalisation de prestations en logistique opérationnelle

Le présent avis de marché vise à mettre en place un accord-cadre à commandes, sans montant minimum et sans montant maximum portant sur une prestation d’assistance et de conseil pour déployer la percée Sécurité et Santé au Travail (SST) de RATP Infrastructures. L'accord-cadre sera attribué à un seul Titulaire.

Marché, de type à commandes, sans montant minimum et avec un montant maximum, concerne l'exécution des prestations d’entretien d’espaces verts(gestion de la végétalisation) des plateformes de voie de la RATP. Les prestations forfaitaires correspondent aux prestations annuelles prévues d'entretien des espaces verts. Les prestations hors-forfait correspondent aux prestations à la demande non prévues dans le forfait. Le montant maximum correspond au montant forfaitaire plus le montant hors forfait qui représente 10 % du montant forfaitaire sur la durée maximale (36 mois). Il n'y a pas de montant minimum. Les conditions d'exécution des prestations sont décrites au CCTP et ses annexes Les surfaces estimées sans engagement de la RATP concernées par les prestations sont les suivantes : • Lot 1 : RER A : 536 000 m² environ de voies principales, 34 500 m² environ de voies secondaires et 150 100 m² de faisceaux de voie dans 7 (sous réserve) ateliers • Lot 2 : RER B : 320 000 m² environ de voies principales, 0 m² environ de voies secondaires et 98 400 m² de faisceaux de voie dans 5 (sous réserve) ateliers • Lot 3 : Métro et Tramway : 211 140 m² environ de voies principales, 31 400 m² environ de voies secondaires et 88 750 m² de faisceaux de voie dans 11 (sous réserve) ateliers et 11 lignes de Métro et 2 Lignes de tramway Les quantités indiquées sont, susceptibles d'évoluer à la hausse et à la baisse. Elles sont données à titre d'information et sont sans engagement de la RATP.

Travaux de voie pour la Maintenance des infrastructures du secteur Ouest du RER A (Saint-Germain en Laye à Gare de Lyon) en nuit

Le présent avis vise à conclure un accord cadre à commandes, multi-attributaires (5 titulaires) avec un montant maximum de 160 000 000 euros. Les prestations de l’accord cadre font l’objet d’OLS, soit attribués à tour de rôle entre les Titulaires, soit après remise en concurrence de l’ensemble des Titulaires (marches subséquents). Le périmètre des prestations objet de l'accord cadre sont les projets de périmètre télécoms ou CFa dont les réalisations se traduisent par : - Des études, - De la réalisation de prestations de travaux sur câbles cuivre et optiques et sur câbles coaxiaux rayonnants et non rayonnants (travaux de type : pose, dépose, raccordement, mesure,...), - De la fourniture et de l'intégration physique de matériels télécoms (baies, répartiteurs, connectiques cuivre, connectiques optique, équipements passifs, équipements actifs déjà configurés ...), - De la fourniture et de l'intégration physique de matériels radio (antennes, coupleurs, charges, connectique,...), - De la réalisation d’installations dites « courants faibles » sur différents systèmes (péage, vente, sonorisation, téléphonie, interphonie, généphonie, contrôle d’accès, effraction, agression, intrusion, vidéo-surveillance, vidéo-conducteur, information voyageur, ventilation, chronométrie… Sont exclus de ce périmètre, les projets nécessitant des configurations logicielles.

Le présent accord cadre est un accord-cadre multi-attributaires, sans montant minimum et avec un montant maximum de 80 000 000 euros pour la totalité des attributaires et a pour objet de définir les conditions et modalités relatives à des prestations d'assistance à l'ingénierie des Systèmes d'Information Métier & Support de la RATP. Les prestations donneront lieu à remise en concurrence lors de la survenance du besoin et feront l'objet d'un marché de services. Ce dernier consiste en un accord cadre à marchés subséquents. Le Système d’Information Métier & Support peut se définir par exclusion des Systèmes Industriels et de Télécommunication de l’entreprise et couvre l'ensemble du scope métier de l'entreprise: - l'exploitation des réseaux de transport en commun - l'ingénierie et projets d'infrastructure, et maintenance des ouvrages - la maintenance des véhicules -bus, tram, metro et RER - l'information Voyageurs - le domaine finance et logistique - le RH et le juridique

La présente consultation s’inscrit dans le cadre du prolongement du tramway T3 à Porte Dauphine et concerne la Requalification des espaces et des aménagements de la Gare Routière de Champerret. Le marché a pour objet l’exécution des travaux de Réhabilitation de la Marquise en Tous Corps d’Etat : Installations de chantier, Démolitions, Gros Œuvre (fondations), Modification de la Charpente Métallique y compris déplombage, Réfection de l’étanchéité, lavage et fourniture de Coques d’habillage, électricité et éclairage. Le présent marché est un accord cadre mono-attributaire à bons de commandes à prix mixtes avec un montant minimum et un montant maximum maximum.