Tender Results of Municipality Of Bacau

Proiectul „Coridor pentru deplasări nemotorizate Parcul Cancicov – Stadion – Bazin de Inot – Universitatea „Vasile Alecsandri” (Traseul tineretului si sportului)”, cod SMIS 128421 se va realiza cu fonduri europene nerambursabile în cadrul Programului Operaţional Regional 2014-2020, Axa prioritară 4- „Sprijinirea dezvoltării urbane durabile”, Prioritatea de Investiíi 4.e- "Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilitătii urbane multimodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare" Obiectiv specific 4.1."Reducerea emisiilor de carbon în municipiile resedință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă". Investiția propusă urmărește îndeplinirea obiectivelor strategice si operationale stabilite prin Planul de Mobilitate Urbana Durabila a municipiului Bacău, privind reducerea emisiilor de CO2 si a gazelor cu efect de sera datorate utilizarii autoturismului personal, concomitent cu incurajarea si dezvoltarea de infrastructuri pentru moduri de transport alternative si durabile, nepoluante – transport public, transport velo si pietonal. Proiectul de fata isi propune crearea unei infrastructuri dedicate deplasărilor cu bicicleta pentru asigurarea unor deplasari velo sigure si directe, pentru conectarea centrelor de interes pentru tineret din zona centrala, cum ar fi Parcul Cancicov, Universitatea Vasile Alecsandri si Bazinul de Inot (infrastructura dedicata transportului cu bicicleta pe suprafata carosabila, separate de fluxurile de pietoni sau auto, amplasarea de parcari publice pentru biciclete si alte elemente de mobilier specific (rasteluri), pozitionate in puncte cheie in cadrul coridorului de mobilitate, elemente de semnalizare specifica, marcaje pentru trecerile de pietoni/biciclisti etc.). Principalele obiecte de investitie ale proiectului sunt: • Ob. 1 – Infrastructura velo alei parc Cancicov • Ob. 2 – Str. Spiru Haret • Ob. 3 – Acces Polivalenta • Ob. 4 – Acces pietonal Bazin de Inot • Ob. 5 – Acces Facultate George Bacovia • Ob. 6 – Scari Cascada • Ob. 7 – Pasaj pietonal Cascada Valoarea estimată a lucrărilor este de: 35.095.289,98 lei fara TVA. Termenul de execuție: maxim 11 luni de la data specificată în ordinul de începere a lucrărilor (inclusiv perioadele de anotimp nefavorabil în care nu se poate lucra). Contractul produce efecte de la semnarea acestuia de ambele parti si pana la receptia finala a lucrarilor, incluzand perioada de garantie acordata lucrarilor de 60 luni de la receptia la terminarea lucrarilor (fara obiectiuni). Numarul de zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data limita de depunere a ofertelor 18 zile. Autoritatea Contractanta va raspunde la solicitarile de clarificari in a 11-a zi inainte de data limita de depunere a ofertelor.

Lucrarile constau in : 1. Reparatii strazi in integralitate, cu mixtura asfaltica (covoare asfaltice) 2. Reparatii prin plombare cu mixtura la cald, pe suprafete relativ mici - Reparatiile cu mixtura la cald se vor executa in functie de solicitari si de constatarile de pe teren. 3. Aduceri la cota capace de camin, guri de scurgere ape pluviale, rasuflatori de gaze - se vor executa pe strazile pe care se se vor executa si lucrarile de la punctele 1. si 2. 4. Lucrari de reprofilare, nivelare, balastare, compactare a drumurilor si strazilor nemodernizate din municipiul Bacau. Cele doua loturi Nord si Sud, conform Anexei nr. 2, sunt delimitate de linia strazilor: Alexandru cel Bun, 9 Mai de la intersectia cu Alexandru cel Bun pana la intersectia cu Calea Marasesti, Calea Marasesti pana la intersectia cu strada Razboieni, Razboieni pana la intersectia cu Aleea Parcului, Aleea Parcului pana la intersectia cu strada Constantin Ene. La vest de calea ferata, delimitarea se face de catre str. General Stefan Guse pana la iesirea din municipiul Bacau spre Onesti. Strazile mentionate fac parte din lotul Sud.

Obiectul contractului ce rezultă din această procedură este prestarea tuturor serviciilor de proiectare tehnica si execuția tuturor lucrărilor identificate în Studiul de fezabilitate și include: 1. Serviciile de proiectare tehnica si de asistenta tehnica din partea proiectantului: Intocmirea proiectului tehnic, in conformitate cu prevederile H.G. 907/2016, pe baza solutiilor proiectate la faza studiu de fezabilitate, fazele: DTAC, PTh, CS, DE, DTOE, Plan de sănătate şi securitate în muncă, Documentaţie „As-built”, servicii de verificare tehnica a proiectului cu verificatori tehnici atestati (altii decat cei care participa la elaborarea proiectului tehnic), asigurarea de asistenta tehnica din partea proiectantului. 2. Execuţia lucrărilor la: Obiect 1- Corp cladire (parcare) si Obiect 2- Amenajari exterioare.

Sistemul integrat, inteligent si adaptiv de management al traficului (SMT) care face obiectul acestei achiziții este un ansamblu integrat hardware, software și de comunicații care oferă posibilitatea prioritizării mijloacelor de transport public, a pietonilor și bicicliștilor în trafic (în intersecții), în detrimentul autoturismelor personale. Soluția tehnică detaliată este prezentată în cadrul Proiectului Tehnic, anexă la Caietul de sarcini. Sistemul integrat, inteligent si adaptiv de management trafic este un ansamblu integrat hardware și software care oferă posibilitatea prioritizarii mijloacelor de transport public si a pietonilor si biciclistilor in trafic, in detrimentul autoturismelor personale. Soluţia tehnică propusă este alcătuită din următoarele elemente [module], pentru a răspunde necesităților implementării proiectului, în corelare şi corespondenţă cu soluţiile tehnice, funcţionale şi arhitecturale detaliate in etapa anterioara de proiectare: - Implementarea componentei de trafic management, cu toate componentele sale: locale (în intersecții și treceri de pietoni semaforizate), centrale (echipamente și software în Centrul de control) si distribuite (rețea de comunicații); sistemul asigură o adaptare a timpilor de semaforizare în funcție de informațiile asupra fluxurilor de trafic primite în timp real de la echipamentele din teren – management adaptiv al traficului - Implementarea componentei de monitorizare, cu toate componentele sale: locale (în intersecții și treceri de pietoni semaforizate), centrale (echipamente și software în Centrul de control) si distribuite (rețea de comunicații): sistemul asigură monitorizarea video a locațiilor semaforizate, în vederea creșterii siguranței rutiere pentru toți participanții la trafic: conducători auto, călători cu transportul public, bicicliști, pietoni, inclusiv monitorizarea video cu sisteme tip ANPR amplasate la penetraţiile rutiere ale municipiului; - Implementarea componentei de prioritizare a vehiculelor de transport public, cu toate componentele sale: locale (în intersecții și treceri de pietoni semaforizate), centrale (echipamente și software în Centrul de control) și mobile (în vehiculele de transport public); sistemul asigură o adaptare a timpilor de semaforizare în funcție de informațiile primite în timp real asupra poziției vehiculelor de transport public, astfel încât să asigure traversarea cât mai rapidă a intersecțiilor semaforizate de către aceste vehicule

Sistemul integrat, inteligent si adaptiv de management al traficului (SMT) care face obiectul acestei achiziții este un ansamblu integrat hardware, software și de comunicații care oferă posibilitatea prioritizării mijloacelor de transport public, a pietonilor și bicicliștilor în trafic (în intersecții), în detrimentul autoturismelor personale. Soluția tehnică detaliată este prezentată în cadrul Proiectului Tehnic, anexă la Caietul de sarcini. Sistemul integrat, inteligent si adaptiv de management trafic este un ansamblu integrat hardware și software care oferă posibilitatea prioritizarii mijloacelor de transport public si a pietonilor si biciclistilor in trafic, in detrimentul autoturismelor personale. Soluţia tehnică propusă este alcătuită din următoarele elemente [module], pentru a răspunde necesităților implementării proiectului, în corelare şi corespondenţă cu soluţiile tehnice, funcţionale şi arhitecturale detaliate in etapa anterioara de proiectare: - Implementarea componentei de trafic management, cu toate componentele sale: locale (în intersecții și treceri de pietoni semaforizate), centrale (echipamente și software în Centrul de control) si distribuite (rețea de comunicații); sistemul asigură o adaptare a timpilor de semaforizare în funcție de informațiile asupra fluxurilor de trafic primite în timp real de la echipamentele din teren – management adaptiv al traficului - Implementarea componentei de monitorizare, cu toate componentele sale: locale (în intersecții și treceri de pietoni semaforizate), centrale (echipamente și software în Centrul de control) si distribuite (rețea de comunicații): sistemul asigură monitorizarea video a locațiilor semaforizate, în vederea creșterii siguranței rutiere pentru toți participanții la trafic: conducători auto, călători cu transportul public, bicicliști, pietoni, inclusiv monitorizarea video cu sisteme tip ANPR amplasate la penetraţiile rutiere ale municipiului; - Implementarea componentei de prioritizare a vehiculelor de transport public, cu toate componentele sale: locale (în intersecții și treceri de pietoni semaforizate), centrale (echipamente și software în Centrul de control) și mobile (în vehiculele de transport public); sistemul asigură o adaptare a timpilor de semaforizare în funcție de informațiile primite în timp real asupra poziției vehiculelor de transport public, astfel încât să asigure traversarea cât mai rapidă a intersecțiilor semaforizate de către aceste vehicule

Autoritatea Contractanta intentioneaza sa incheie un acord-cadru, cu o durata de 36 de luni, avand ca obiect - Servicii cadastrale, conform cerintelor din Caietul de sarcini Acord -cadru Valoare minima estimata -65.190 lei fara TVA Valoare maxima estimata - 4.022.950 lei fara TVA Contract subsecvent: Valoare minima estimata – 21.340 lei fara TVA -valoare maxima estimata – 1.309.100 lei fara TVA Numar zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data limita de depunere a ofertelor: 18 zile. În masura în care solicitarile de clarificari sau informatii suplimentare au fost adresate în termenul prevazut în anuntul de participare, autoritatea contractanta va raspunde solicitarilor de clarificari cu 10 zile inainte de termenul limita de depunere a ofertelor

Lucrarile constau in : 1. Reparatii strazi in integralitate, cu mixtura asfaltica (covoare asfaltice) 2. Reparatii prin plombare cu mixtura la cald, pe suprafete relativ mici - Reparatiile cu mixtura la cald se vor executa in functie de solicitari si de constatarile de pe teren. 3. Aduceri la cota capace de camin, guri de scurgere ape pluviale, rasuflatori de gaze - se vor executa pe strazile pe care se se vor executa si lucrarile de la punctele 1. si 2. 4. Lucrari de reprofilare, nivelare, balastare, compactare a drumurilor si strazilor nemodernizate din municipiul Bacau. Cele doua loturi Nord si Sud, conform Anexei nr. 2, sunt delimitate de linia strazilor: Alexandru cel Bun, 9 Mai de la intersectia cu Alexandru cel Bun pana la intersectia cu Calea Marasesti, Calea Marasesti pana la intersectia cu strada Razboieni, Razboieni pana la intersectia cu Aleea Parcului, Aleea Parcului pana la intersectia cu strada Constantin Ene. La vest de calea ferata, delimitarea se face de catre str. General Stefan Guse pana la iesirea din municipiul Bacau spre Onesti. Strazile mentionate fac parte din lotul Sud.

Obiectul achizitiei /acordurilor-cadru îl constituie achiziția serviciilor urmatoare: - de cosit mecanic a vegetației spontane, pe loturile I, II si III, de pe o arie totala de 5.425.906,75 metri pătrați conform Registrului Spatiilor Verzi, din care suprafața totală efectivă înierbată pe care se va presta serviciul de cosit este 4.674.498,95 mp conform specificatiilor Caietului de sarcini nr. 119219/28.02.2022 - de tuns gard viu, pe 3 loturi, de pe o lungime totală de 165.527,85 metri liniari conform Registrului Spațiilor Verzi, din care lungimea totală efectivă pe care se va presta serviciul de tuns gard viu este de 159.654,50 ml, conform specificatiilor Caietului de sarcini nr. 119216/28.02.2022. In cadrul fiecarui contract subsecvent , pentru fiecare trecere va fi transmis ordinul de incepere a prestarii pentru o trecere, in care va fi specificata data de inceput si de finalizare a trecerii. Ordinele de incepere a prestarii serviciilor vor fi transmise cu cel putin 3 zile lucratoare inainte de data de incepere mentionata in ordin.

Servicii de proiectare faza Doc. Avize, PAC, POE, PTH, Documentatie AS-BUILT inclusiv Asistenta tehnica din partea proiectantului pentru obiectivul de investitii "Coridor pentru deplasari nemotorizate Centru -Serbanesti" ETAPA I: - Documentații în vederea obținerii avizelor/acordurilor solicitate prin CU; - Proiect pentru Autorizarea executării lucrărilor de Construire(PAC); - Proiect Organizare Execuție a Lucrărilor(POE) - Proiec tehnic de execuție (PTh) - Documentații conform HG 300/2006: Planul de Securitate și Sănătate, Registrul de coordonare și Dosarul de intervenții ulterioare; - Documentație Licitație ETAPA II: - Asistenţă tehnică din partea proiectantului pe toată perioada de realizare a obiectivului,inclusiv pe perioada de notificare a defectelor, - Documentaţia As-built, - Documentaţia privind exploatarea, întreținerea, repararea, urmărirea comportării în timp și postutilizare a construcției Valoare estimata - 1.013.575,61 lei fara TVA Numar zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data limita de depunere a ofertelor: 18 zile.

Autoritatea contractanta intentioneaza să încheie un acord cadru pe 24 de luni pentru achiziționarea de servicii de pază, protecție și însoțire transport valori pentru obiectivele în care direcțiile din cadrul Primăriei Municipiului Bacău își desfaășoară activitatea. Paza va fi asigurata de catre Prestator cu specializare în serviciul de pază și protecție, precum și în sisteme de alarmare împotriva efracției, conform prevederilor Legii nr.333/2003 și a art.23, art.74 din HG nr.301/2012. Numarul de zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data limita de depunere a ofertelor/ candidaturilor: 18. Autoritatea contractanta va raspunde la solicitarile de clarificari in a 11-a zi inainte de date limita de depunere a ofertelor.