Tender Results of Sncf

Ce projet s’inscrit dans le cadre de la reconstruction de la gare, pour créer une interconnexion du RER C d’Issy les Moulineaux avec le métro L15 Sud du Grand Paris Express et pour une mise en service à l’horizon fin 2025. Le marché 00 (installations de chantier - billetterie provisoire) objet de la consultation s'inscrit dans l'opération globale Création de la gare neuve Gare Issy RER C en interconnexion avec le Grand Paris Express à Issy les Moulineaux qui comprend 5 marchés au global (00 : installations de chantier - billetterie provisoire ; 01 : Dépollution/curage ; 02 : GC ; 03 : Aménagements/2nd œuvre ; 04 : espaces verts/VRD) du projet. Le présent Marché comprend les travaux liés à la réalisation des ouvrages du marché 00 et notamment l'Installation générale de chantier dans le cadre du projet de la reconstruction de la gare de Issy les Moulineaux. Le Titulaire doit les travaux d'installation de chantier incluant tous les aménagements du terrain dédié pour le chantier sur la parcelle de SOHP, ainsi que les mesures conservatoires pour l'installation d'une Billetterie provisoire sur l'avenue de Verdun. Cette nouvelle procédure est initiée suite à la décision de déclarer sans suite la publicité 2022/S 182-516286 résultant d’une modification du besoin. CET AVIS DE MARCHE A POUR OBJET DE TRANSMETTRE VOTRE CANDIDATURE. LES DOCUMENTS JOINTS SONT TRANSMIS A TITRE INDICATIF. NE PAS TRANSMETTRE D'OFFRE A CE STADE DE LA CONSULTATION.

La SNCF recherche un prestataire pour le développement, le déploiement et la maintenance de sa GMAO outillage (Maximo) au sein de ses technicentres.

Les DPO du Groupe SNCF souhaitent renouveler un outil performant présentant un système de workflow, répondant au principe d’accountability et garantissant un haut niveau de sécurité et un cloisonnement d’accès aux informations entre chaque SA.

Le prestataire devra assurer la gestion du transport des voyageurs en rupture de correspondance pour toutes les gares de la région Grand Est. Sur demande de SNCF, le prestataire devra rechercher des prestataires de transport, s'assurer du bon déroulement de la mission payer ces prestataires et réaliser un reporting à SNCF. La commande sera réalisée par l'intermédiaire du logiciel SNCF PEC (prise en charge). Un interfaçage entre PEC et le logiciel du prestataire est donc indispensable.

La SNCF Voyageurs ouvre ce marché afin d'identifier un prestataire en mesure : • D’accompagner les projets afin de mesurer les bonnes performances des systèmes • De valider la résilience des solutions développées • De définir les capacity planning de ses solutions. A ce titre, le prestataire devra communiquer au projet les préconisations à mettre œuvre afin d’atteindre les objectifs de performance et de résilience des systèmes (identifier les causes de performance dégradée et proposer la solution associée).

La SA SNCF Voyageurs souhaite acquérir un outil permettant de : - produire et diffuser des informations conjoncturelles à destination des clients et des agents - réaliser le recontact des clients TER via différents canaux

Les nouveaux projets Mobilité SOLAR et PVMT ont besoin d’équiper leurs équipes des mêmes matériels que le Projet Mobilité Cosmo (même équipes terrain) aussi Les équipes de la SA Voyageurs souhaitent avoir une solution de distribution d’imprimantes facturettes portatives ainsi que des accessoires en mode déploiement et fil de l’eau

Maintenance des Systèmes concourant à la sécurité incendie des gares souterraines et de Nanterre La Folie du RER E : Partie Courants Faibles Sécurité Systèmes de Sécurité Incendie des 4 gares souterraines et de Nanterre La Folie (SSI) Reports et satellites des systèmes de sécurité incendie au CCU de Pantin Système Centralisé de Sécurité Incendie (SCSI) Systèmes d’extinction automatique à gaz (EAG) Alarmes Techniques Incendie (Equipements de commande et de Signalisation/ CMSI) des puits de secours et des puits de désenfumage et de secours (ATI) Partie Automatismes Sécurité Système de Contrôle Commande du Désenfumage (SCCD) du tronçon souterrain Système de Gestion Technique Centralisé du tronçon souterrain Partie Désenfumage, Ventilation, Climatisation, Chauffage du tronçon souterrain Désenfumage mécanique Ventilation mécanique Partie Protection incendie et extinction automatique du tronçon souterrain Systèmes sprinkler EN12845 des commerces des gares souterraines Colonnes sèches en gares souterraines et à Nanterre La Folie et en tunnel Extincteurs Lieu d’exécution : - Gare Magenta - Gare Haussmann Saint Lazare - Gare Porte Maillot (RER E) - Gare La Défense (RER E) - CCU EOF à Pantin - Puits du RER E : o Maroc o Chapelle o 206 o 162 o Papillon o St Georges o Victoire o Havre o Pasquier o Abreuvoir o Carnot o Gambetta o Friedland o Marché o Hôtel de ville o Gouraud o Messine

Solution en mode SaaS pour un outil de GED

Le périmètre d’intervention du Portail de management de l’énergie (PME) porte sur un traitement de l’ensemble de données liées aux fluides d’énergie, de gaz et d’eau. Il permet de collecter, d’analyser et d’exploiter ces données. Un profil de Data Manager est souhaité pour orchestrer la gestion des anomalies. La solution devra répondre aux besoins fonctionnels, techniques et de sécurité exprimés par SNCF Immobilier.