Tender Results of Route And Transport In Koszalin

Profilowanie i zagęszczanie nawierzchni gruntowych i ulepszonych kruszywem - 100 000 m2. Miejscowe uzupełnienie ubytków pomiędzy płytami betonowymi mieszanką optymalną z kruszywa łamanego z zagęszczeniem - materiał inwestora - 10 m3. Dowóz kruszyw na doziarnianie nawierzchni gruntowych z wbudowaniem i zagęszczaniem - materiał inwestora - 50 m3. Roboty ziemne w gruncie kat. II-IV z wywozem na składowisko i opłata za składowanie - 30 m3 Mechaniczne ścinanie zawyżonych poboczy z profilowaniem, zagęszczeniem. - 400 mb. Wykonanie rowków odpływowych w zawyżonych poboczach (min. 5 jednorazowo) - 50 szt. Mechaniczne profilowanie skarpy rowu od strony pobocza - 400 mb. Wywóz nadmiaru gruntu z poboczy i skarp - 50 m3. Naprawa cząstkowa nawierzchni gruntowej z dowozem i zagęszczeniem kruszywa w miejscu ubytku i kolein - materiał inwestora (min 1 m3) - 20 m3. Naprawa cząstkowa poboczy z dowozem i zagęszczeniem kruszywa - materiał inwestora (min 1 m3) - 20 m3.

"Wynajęcie, editing, exploitation of elements and illumination of the Christmas period 2022/2023"

He was arrested in the Koszalin

Second Amendment to the Second Amendment

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót związanych z remontem obiektu mostowego w ciągu ul. Władysława IV nad linią kolejową nr 202 w Koszalinie. 2. Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane. 3. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia zawarty jest w dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, Wycenionym Przedmiarze Robót oraz opisie przedmiotu zamówienia, stanowiące załączniki do SWZ. 4. Zadanie realizowane będzie w ramach dofinansowania z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. 5. Zamawiający uzyskał Wstępną Promesę dofinansowania inwestycji z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych nr Edycja 2/2021/3045/PolskiLad do kwoty 4 886 867,78 zł. UWAGA: 1) Dokumentacja projektowa została wykonana zgodnie z obowiązującymi przepisami, a przyjęte w niej rozwiązania zapewniają dostępność drogi dla wszystkich uczestników ruchu drogowego, w tym osób niepełnosprawnych, stosując się do zaleceń podanych w Prawie Budowlanym oraz w innych wytycznych, w tym np. ujętych w Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Zamówienie uwzględnia wszystkie przepisy prawne odnośnie likwidacji barier architektonicznych dla osób z dysfunkcjami narządu ruchu, wzroku i słuchu, stosując się do zaleceń podanych w Prawie Budowlanym oraz w innych wytycznych, w tym np. ujętych w rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. 2) Wszędzie, gdzie w opisie przedmiotu zamówienia Zamawiający wskazuje znaki towarowe, patenty lub pochodzenie, źródła lub szczególny proces, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego Wykonawcę – Zamawiający zgodnie z art. 99 ust. 5 ustawy Pzp, dopuszcza oferowanie rozwiązań równoważnych. Wykonawca, który powoła się na rozwiązania równoważne do opisanych przez Zamawiającego, jest zobowiązany wskazać w Formularzu ofertowym rozwiązania przyjęte do wyceny i zastosowania przy realizacji zamówienia oraz wykazać przy użyciu dowolnych przedmiotowych środków dowodowych (złożonych wraz z ofertą), że zaproponowane przez niego rozwiązania równoważne spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Niewykazanie równoważności skutkować będzie odrzuceniem oferty, jako niezgodnej z warunkami zamówienia na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp. W przypadku niewskazania przez Wykonawcę w Formularzu ofertowym rozwiązania równoważnego Zamawiający uzna, iż Wykonawca będzie realizował przedmiot zamówienia zgodnie z rozwiązaniami wskazanymi w SWZ i jej załącznikach. 3) Zgodnie z art. 101 ust. 4 ustawy Pzp, w sytuacji gdy w opisie przedmiotu zamówienia zawarto odniesienie do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, a odniesieniu takiemu w domyśle towarzyszą wyrazy „lub równoważne”. Ponadto, w przypadku gdy opis przedmiotu zamówienia odnosi się do: − norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 ustawy Pzp, Zamawiający nie może odrzucić oferty tylko dlatego, że oferowane roboty budowlane, dostawy lub usługi nie są zgodne z normami, ocenami technicznymi, specyfikacjami technicznymi i systemami referencji technicznych, do których opis przedmiotu zamówienia się odnosi, pod warunkiem, że Wykonawca udowodni w ofercie, w szczególności za pomocą przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104 – 107 ustawy Pzp, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia; − wymagań dotyczących wydajności lub funkcjonalności, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 1 ustawy Pzp, Zamawiający nie może odrzucić oferty zgodnej z Polską Normą przenoszącą normę europejską, normami innych państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego przenoszącymi normy europejskie, z europejską oceną techniczną, ze wspólną specyfikacją techniczną, z normą międzynarodową lub z systemem referencji technicznych ustanowionym przez europejski organ normalizacyjny, jeżeli te normy, oceny techniczne, specyfikacje i systemy referencji technicznych dotyczą wymagań dotyczących wydajności lub funkcjonalności określonych przez Zamawiającego, pod warunkiem że Wykonawca udowodni w ofercie, w szczególności za pomocą przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104 – 107 ustawy Pzp, że obiekt budowlany, dostawa lub usługa, spełniają wymagania dotyczące wydajności lub funkcjonalności określone przez Zamawiającego.

1. Przedmiotem zamówienia jest „Urządzenie dróg płytami: zadanie nr 3: remont nawierzchni ul. Hołdu Pruskiego w Koszalinie.” 1. Istniejący stan zagospodarowania terenu: Teren objęty opracowaniem posiada nawierzchnię utwardzoną tłuczniem, żużlem oraz jednostkowymi płytami betonowymi. Część działki utwardzona jest płytami chodnikowymi, obecnie przykrytymi przez żużel. Ul. Hołdu Pruskiego w opracowanym zakresie stanowi dojazd do budynku wielorodzinnego oraz garaży indywidualnych. Istniejąca nawierzchnia, szczególnie po opadach deszczu ulega deformacji tworząc wyrwy. 2. Stan projektowany: Projekt przewiduje remont nawierzchni odcinka ul. Hołdu Pruskiego polega na wymianie nawierzchni na płyty wielootworowe ażurowe. Szerokość remontu jest zmienna, dostosowana do granic działki i istniejących utwardzeń. Zakres inwestycji pokazano na Rys nr 1 – plan sytuacyjny w załączniku Projekt Remont nawierzchni ul. Hołdu Pruskiego w Koszalinie. Zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego oraz kolejność realizacji poszczególnych elementów robót: 1. roboty pomiarowe, 2. korytowanie wraz z wyprofilowaniem terenu, 3. wykonanie konstrukcji nawierzchni jezdni i zjazdów: a) płyty drogowe wielootworowe ażurowe : - płyty drogowe betonowe ażurowe 100x75x12,5cm z wypełnieniem otworów piaskiem / podsypka piaskowa gr 5 cm / podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa C50/30 gr 22cm / warstwa odsączająca z piasku gr 15cm / geotkanina separacyjna; - kostka brukowa betonowa gr 8 cm koloru grafitowego / podsypka piaskowa gr 5 cm / podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa C50/30 gr 22 cm / warstwa odsączająca z piasku gr 15 cm. 2. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w Dokumentacji projektowej i SST.

Zorganizowanie i prowadzenie obsługi płatnych niestrzeżonych miejsc postojowych dla pojazdów samochodowych na terenie miasta Koszalina w strefie płatnego parkowania.

Całoroczne utrzymanie czystości jezdni, chodników, parkingów, terenów publicznych, przystanków komunikacji miejskiej oraz wywóz nieczystości z koszy ulicznych na terenie miasta Koszalina.

Zimowe utrzymanie na terenie miasta Koszalina w okresie 2014 -2017

Usługi sadzenia roślin oraz utrzymania terenów zielonych na terenie miasta Koszalina.