Tender Results of Ministrstvo Za Infrastrukturo

Form.Net-UE je Microsoft.NET 2.0 Framework Winforms aplikacija, nameščena na delovnih mestih referentov na upravnih enotah (UE) in »registracijski organizaciji« Policija, ki omogoča izvedbo postopkov in izpis obrazcev iz Evidence registriranih vozil, iz Evidence o vozniških dovoljenjih in iz Evidence overitev. To pomeni tiskanje na matrične in grafične tiskalnike, podpora delovanju storitev in opreme Sodobno delovno mesto (SDM), pridobivanje in prikaz podatkov za namen nakazila letnih dajatev za uporabo vozil v cestnem prometu. Predmet javnega naročila bo: 1. Osnovno vzdrževanje in redno zagotavljanje operativnosti aplikacije FN-UE, ki bo zajemalo 2. Dopolnilno vzdrževanje in izredno zagotavljanje operativnosti aplikacije FN-UE 3. Nadgradnje in prilagoditve programske opreme aplikacije FN-UE

Predmet koncesije je opredeljen z Uredbo o koncesiji za izvajanje storitev obratovanja javnega letališča Letališče Edvarda Rusjana Maribor (Uradni list RS št. 56/22 z dne 22. 4. 2022, v nadaljevanju: Uredba) in obsega izvajanje storitev obratovanja javnega letališča Letališča Edvarda Rusjana Maribor v skladu z zakonom, ki ureja letalstvo, vključno z uporabo in rednim vzdrževanjem letališke infrastrukture na LJMB. Koncesija obsega: a) uporabo in redno vzdrževanje letališke infrastrukture v skladu z vsakokratno opredelitvijo iz zakona, ki ureja letalstvo b) nadzorovanje letališke infrastrukture c) zagotavljanje izvajanja nalog letaliških služb č) sodelovanje pri organiziranju drugih služb na letališču d) druge z zgoraj navedenimi storitvami povezane naloge, katerih izvajanje je potrebno za zagotavljanje celovite storitve obratovanja javnega letališča.

TPEG signal se prvenstveno uporablja za prenos prometnih dogodkov in stanja prometnega toka (TEC/TFP), ki jim nekateri ponudniki internetnih mobilnih storitev TPEG dodajo storitev z informacijami o vremenskih razmerah in napovedi (WEA). V okviru tega javnega naročila se bo izvedlo naslednje: TPEG se bo do uporabnika prenašal preko različnih prenosnih medijev, kot so digitalna oddaja preko radijskega omrežja (npr. DAB, DAB+) in celična omrežja (mobilni internet) preko TCP/IP protokolov. TPEG2 storitveni okvir bo nudil množico TPEG storitev in aplikacij v binarnem formatu (DAB, DAB+, ) in v formatu XML (internet). TPEG aplikacije vsebujejo med ostalim tudi informacije o stanju na prometnem omrežju (TEC, TFP, PKI), vremenske podatke (WEA), ceno goriv (FPI), razpoložljivost parkirnih mest (PKI), razpoložljivost električnih polnilnic (EMI) in tudi multimodalne informacije za javni transport (RMR). V okviru načrtovane uvedbe TPEG se bodo izvedle storitve z uporabo obstoječih razpolo

S tem javnim naročilom Ministrstvo za infrastrukturo omogoča dostop do statičnih potovalnih podatkov v NeTEx formatu, ki ga Evropska Komisija priporoča v Delegirani uredbi 2017/1926, ki dopolnjuje Direktivo 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z »opravljanjem storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij po vsej EU«. Uredba določa potrebne specifikacije za zagotavljanje točnih, čezmejnih multimodalnih potovalnih informacij po vsej EU, ki so na voljo uporabnikom inteligentnih prometnih sistemov (ITS). Slovenija je skladno z uredbo vzpostavila nacionalno točko dostopa, ki za uporabnike predstavlja enotno točko dostopa do vsaj statičnih potovalnih in prometnih podatkov ter zgodovinskih prometnih podatkov za različne načine prevoza, vključno s posodobitvami podatkov (kot so navedeni v Prilogi I uredbe), ki jih zagotovijo organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu na ozemlju zadevne države članice. M

V okviru tega javnega naročila bo izbran izvajalec, ki bo zagotovil inženirsko podporo za aktivnosti projekta NCUP 2. Glavna naloga izvajalca bo priprava tehničnih specifikacij in drugih strokovnih podlag (opredelitev funkcionalnosti sistemov, ocena vrednosti javnega naročila, predlog pogojev in referenc za določeno javno naročilo) za izvedbo javnih naročil, z ustreznim dokumentiranjem izvajati nadzor nad tehničnim napredkom posameznih aktivnosti projekta, zagotavljati splošno skladnost z ustreznimi standardi, direktivami, predpisi in smernicami ter zagotoviti uporabnikom ustrezno usposabljanje za implementirane sisteme v okviru projekta.

V okviru tega javnega naročila bo izbran izvajalec, ki bo zagotovil svetovalno in izvajalsko inženirsko podporo za dejavnosti projekta. Glavna naloga izvajalca bo sledenje delovnim skupinam v projektu, priprava poročil z usklajevalnih sestankov, aktivno sodelovanje na usklajevalnih sestankih s predložitvijo predlogov konkretnih rešitev, oblikovanje in sodelovanje pri pripravi tehničnih specifikacij, z ustreznim dokumentiranjem izvajati nadzor nad tehničnim napredkom posameznih aktivnosti projekta, zagotavljati splošno skladnost z ustreznimi standardi, direktivami, predpisi in smernicami ter zagotoviti uporabnikom ustrezno usposabljanje za implementirane sisteme v okviru projekta ter drugih strokovnih podlag.

Skladno z Uredbo (EU) 2018/1999 (člen 14) so dolžne države članice Komisiji predložiti tudi svoje posodobljene zadnje priglašene NEPN do 30. junija 2024. Skladno s tem se je začel proces posodobitve NEPN, ki bo potekal v letih 2022-2024. MZI je obvestilo MOP, da bo v letih 2022-2024 pripravilo predlog posodobitve NEPN, in zaprosilo za izdajo odločbe o tem, ali bo za posodobitev NEPN treba izvesti postopek celovite presoje vplivov na okolje (v nadaljevanju: CPVO). Konec septembra 2022 je MZI prejelo odločbo MOP (št. 35409-530/2022-2550-13 z dne 27. 9. 2022), da je: - v postopku priprave in sprejemanja Posodobitve NEPN treba izvesti celovito presojo vplivov na okolje; - v postopku priprave in sprejemanja Posodobitve NEPN treba izvesti presojo sprejemljivosti vplivov izvedbe plana na varovana območja.

Osnovni cilj predmetnega javnega naročila je zagotovitev potrebnih virov (infrastruktura, podatki in vmesniki) za operativno nudenje storitev čezmejnega načrtovanja mutimodalnih potovanj. Implementacija obsega nadgradnjo obstoječega nacionalnega sistema, ki temelji na lokalnem načrtovanju potovanj na osnovi obstoječih podatkov IJPP, s standardi podprto pilotno spletno rešitev OJP načrtovalca čezmejnih multimodalnih potovanj na osnovi OpenAPI.

Predmet javnega naročila je priprava ustreznih podlag za izvajanje parkirne politike v mestih in na ravni države, omejevanja prometa v mestnih jedrih in oblikovanje nacionalnih politik glede parkiranja ter uporabe sodobnih tehnologij za upravljanje mobilnosti.

Ministrstvo za infrastrukturo je v okviru projekta CROCODILE 3 dolžno izvesti nadgradnjo sistema za podajanje prometnih informacij javnosti v realnem času, ki ga imenujemo tudi »FCD platforma« (»Upgrade of real time traffic information system (Floating Car Data Platform Upgrades)«. FCD platforma se je v letu 2020 vzpostavila v Nacionalnem centru za upravljanje prometa. V sklopu nadgradnje platforme za upravljanje masovnih podatkov gibanja vozil v realnem času je potrebno izvesti naslednje naloge: vključitev DATEX II v3 profilov in podatkov v nacionalno točko dostopa nadgradnja jedra FCD platforme o nadgradnja cestnega omrežja in arhiva podatkov o nadgradnja za podporo klasificiranim podatkom iz števcev prometa o nadgradnja modula za izračun potovalnih časov integracija lokacijskega referenciranja in lokacijske tabele v FCD platformo priprava, uskladitev, implementacija in registracija DATEXII v3 profilov za FCD in TPEG, XML, TFP.