Tender Results of Isle Of France Mobility

le contrat de service public ferroviaire, a pour objet l'exploitation des services et une partie de la gestion de l'infrastructure des lignes de Trams-Trains T4, T11 et de la branche Esbly-Crecy de la linge P. Le contrat relève de deux autorités concédantes (Ile-De-France Mobilités et SNCF Réseau) réunies au sein d'un groupement d'autorités concédantes le contrat est un contrat de service public relatif à des services de transports ferroviaire de voyageurs régi par les articles L2121-14 et suivants du code des transports;

marché de maîtrise d'oeuvre pour l'opération Bus Entre Seine sur les communes d'argenteuil, Bezons, Cormeilles-En-Parisis et Sartrouville. Ce marché est à tranches : une tranche ferme et trois tranche optionnelles. La durée prévisionnelle de ce marché est de 74 mois. Le marché n'est pas alloti. La mission MC 11 (Exp) est à bon de commande. Le montant de cette mission est sans minimum et avec un montant maximum variable suivant la tranche. Tranche ferme : montant max de 210keuro(s)ht pour sa durée. To1 : montant max de 220keuro(s)ht pour sa durée. To2 : 60keuro(s)ht pour sa durée. To3 : 250keuro(s)ht pour sa durée

le présent accord-cadre a pour objet d'accompagner la Direction de la Communication d'île-de-france Mobilités dans les prestations d'exécution et d'impression de différents documents de communication. Cet accord-cadre est mono-attributaire, non-alloti, à bons de commande, sans montant minimum et avec un montant maximum de 2 000 000euro(s) HT par période contractuelle de vingt-quatre (24 mois), reconductible

le contrôle de la qualité des services de transport scolaire porte sur la mesure de la qualité du service délivré par les opérateurs de transport scolaire mandatés par Île-De-France Mobilités, dans tous les départements franciliens

le présent marché public à vocation à répondre aux besoins exprimés par le Comité d'organisation des jeux Olympiques et Paralympiques (Cojo) d'été à Paris en 2024, pour le transport en Île-De-France des personnes qui seront accréditées par le COJO, par l'intermédiaire de services dédiés de transport en commun

tram 8 sud : Saint-Denis porte de Paris - rosa Parks

le présent marché public a pour objet la mise en place et l'exploitation d'une Centrale de Réservation de transport de spectateurs UFR pour les Jeux Olympiques et Paralympiques Paris 2024

la présente procédure vise à désigner l'exploitant des services d'une partie de la ligne 15 du réseau de transport public du Grand Paris Express

mission 1 : élaboration d'un jeu territorial d'hypothèses quantifiées et localisées de population, d'emplois, de surfaces commerciales et de places d'études. Mission 2 : actualisation des projets urbains, de leur intégration dans l'outil " Projets D'Aménagement " et mise à jour du jeu régional de population et d'emploi. Mission 3 : réalisation d'une note de présentation de territoire. Mission 4 : accompagnement et expertise

marché pour l'exploitation des transports accrédités des jeux olympiques et paralympiques Paris 2024 - transport federations - dedicated services (tf-dds)