Tender Results of Banedanmark

I overensstemmelse med reglerne i direktiv 2014/25/EU (Forsyningsvirksomhedsdirektivet) og i henhold til kvalifikationsordning om Arkitekt-, konstruktions-, ingeniør- og inspektionsvirksomhed nr. 2017/S 007-010760 har Banedanmark udbudt 3 delkontrakter om ressourcepersoner til teknisk rådgivning og bistand.

Banedanmark ønsker at indgå en kontrakt om levering af fræsede indpassere. Behovet for en fræset indpasser opstår i forbindelse med Banedanmarks vedligeholdelse af infrastrukturen for områderne Spor, Kørestrøm og Sikring. For området Spor gennemføres regelmæssige ultralydstests af skinnerne for at identificere fejl og uregelmæssigheder i skinnerne. Vurderes det på baggrund af disse ultralydstests, at skinnen skal udskiftes, kan det udmunde i et behov for en fræset indpasser i bestemt type, længde og mål.

I overensstemmelse med reglerne i direktiv 2014/25/EU (Forsyningsvirksomhedsdirektivet) og i henhold til kvalifikationsordning om Arkitekt-, konstruktions-, ingeniør- og inspektionsvirksomhed nr. 2017/S 007-010760 har Banedanmark udbudt 1 kontrakt om ressourceperson til teknisk rådgivning og bistand.

Banedanmark har indgået en rammeaftale om anskaffelse af installationsydelser til understøttelse af en række forskellige opgaver inden for installationsydelser, projektstyring, projektsupport og lager- og logistikopgaver. Fælles for disse er, at der er tale om opgaver indenfor transmissionsnetværk, operationel IT og telefoni.

Opgaven vedrører immunisering af strækningen Næstved - Lundby og etablering af DCTC fjernstyring af Næstved, samt mindre andre opgaver på TIB 2. Til udførelse af arbejdet skal Banedanmark bruge sikringstekniker/sikringsmontører til at hjælpe med montering af relæer, trækning af ledninger (både i hytter, mellem hytter samt til/fra sporskifter og signaler) og til assistance ved ibrugtagningen. BDK sørger selv for Afprøvningsleder, Ibrugtagningsleder og Ibrugtagningsansvalig. Derudover har Banedanmark behov for skinnekørende gravemaskine, udstyret med en række udstyr/værktøj inkl. fører og skinnekørende vogne.

Banedanmark har løbende behov for at indkøbe Bæretov, Køreledninger og F-ledninger til jernbaneinfrastrukturen. Udbud af Bæretov, Køreledning, F-ledning inkluderer forskellige ledninger og kabler til kørestrøm. Det er essentielt, at leverandøren kan levere i overensstemmelse med de opstillede krav.

Banedanmark har indgået en rammeaftale om anskaffelse af rådgivningsydelser til understøttelse af en række forskellige opgaver inden for projektstyring, tekniske ydelser og projektsupport. Fælles for disse er, at der er tale om opgaver indenfor transmissionsnetværk, operationel IT og telefoni.

I overensstemmelse med reglerne i direktiv 2014/25/EU (Forsyningsvirksomhedsdirektivet) og i henhold til kvalifikationsordning om Arkitekt-, konstruktions-, ingeniør- og inspektionsvirksomhed nr. 2017/S 007-010760 har Banedanmark udbudt 3 delkontrakter om ressourcepersoner til teknisk rådgivning og bistand.

I 2009 traf det danske Folketing beslutning om at bevilge 18 000 000 000 DKK til en total fornyelse frem til 2023 af signalsystemerne på det danske jernbanenet (Signalprogrammet). Fornyelsen sker både på fjern- og regionalbaner, hvor signalsystemet ERTMS etableres, og på S-togslinjerne i København med CBTC-teknologi. For at opfylde krav fastsat i lovgivning offentliggjorde Banedanmark i 2009 en udbudsbekendtgørelse og indgik efterfølgende en rammeaftale til brug for Signalprogrammet om bistand som sikkerhedsassessor og bemyndiget Organ (Notified Body, NoBo) i henhold til interoperabilitetsdirektivet. Det fremgik af udbudsbekendtgørelsen, at rammeaftalens anslåede værdi var mellem 50 000 000 DKK og 100 000 000 DKK. I 2018-2019 blev Signalprogrammet genstand for en grundlæggende replanlægning som følge af uforudsete omstændigheder og forventes nu afsluttet i 2030.Denne bekendtgørelse omhandler den indgåede ændring af rammeaftalen efter replanlægningen.

Kat. 3: Afvandingstekniske forundersøgelser