Tender Results of Autorit Di Sistema Portuale Del Mare Di Sicilia Occidentale Adsp

Nell’ambito del processo, ormai in atto, di riqualificazione del fronte a mare del porto di Palermo, questa AdSP ha previsto di intervenire anche sulla diga foranea del molo dell'Acquasanta che allo stato attuale versa in condizioni di notevole precarietà, in quanto alcuni tratti della stessa risultano sguarniti dei massi di mantellata dislocati dalle mareggiate). Il progetto prevede un intervento di rifiorimento della mantellata della diga, nonché il consolidamento statico del massiccio di sovraccarico del relativo muro paraonde e della relativa mantellata interna. Per maggiori dettagli si rinvia alla documentazione di gara.

Nell’ambito del processo, ormai in atto, di riqualificazione del fronte a mare del porto di Palermo, questa AdSP ha previsto di intervenire anche sulla banchina a sud del molo Piave mediante un adeguamento strutturale per migliorarne la funzionalità e la sicurezza. Tale esigenza è connessa, tra l’altro, al progressivo incremento dei volumi del traffico croceristico e delle dimensioni delle navi in ingresso nel porto di Palermo Per maggiori dettagli si rinvia alla documentazione di gara.

Il servizio consiste nell’attività di vigilanza armata nelle aree ristrette di security della port facility nei porti di Termini Imerese e del porto di Porto Empedocle – quadriennio 2023-2026. Comprende tutte le prestazioni di tutela contro eventuali azioni illecite intenzionali per l'incolumità dei passeggeri, degli equipaggi, delle navi, degli operatori portuali, del pubblico, dei porti e delle infrastrutture portuali ed ogni altra attività volta a garantire la regolarità e l'efficienza del trasporto marittimo nei confronti delle eventuali azioni illecite intenzionali, secondo il vigente Programma di Sicurezza Marittima approvato con D. M. del MIMS n.59 del 17 marzo 2022. Si applica la clausola sociale di cui all'art. 50 del D.lgs. 50/2016 in quanto servizio ad alta intensità di manodopera. Per maggiori dettagli si rinvia al Capitolato d'Oneri.

Nell'ambito dei lavori di dragaggio del porto di Trapani, limitatamente all'area indicata in progetto, fino alla quota - 11,00 m s.l.m.m. nell’avamporto (per l’evoluzione e l’accosto delle grandi imbarcazioni alle banchine portuali) e fino alla quota -10,00m nei pressi delle banchine, questa AdSP intende affidare il servizio di monitoraggio (ante operam, in corso d'opera e post operam) delle componenti ambientali coinvolte nell'escavo (rumore, colonna d’acqua dell’area di dragaggio, ecosistema marino, biocenosi, etc..) come specificato nel progetto del servizio e nel relativo computo metrico. Per maggiori dettagli si rinvia alla documentazione di gara.

Per la gestione di aspetti legati alla contabilità, al bilancio e successivamente anche ai canoni di concessione demaniale, questa AdSP intende disporre di un'apposita suite applicativa per la durata di 5 anni, con possibilità di rinnovo per un periodo di 4 anni. In particolare, il servizio da affidare prevede la copertura delle seguenti aree funzionali e di servizio: -Area funzionale contabilità e bilancio; - Area funzionale gestione demanio marittimo; Inoltre si ritiene fondamentale valutare anche la disponibilità di un software protocollo – iter procedurale – gestione documentale ed archiviazione sostitutiva, che dialoghi e si integri con la digitalizzazione dei processi che questa AdSP intende conseguire. Tra le prestazioni richieste, oltre alla messa a disposizione software (suite) per tutta la durata del noleggio, è inclusa anche l’attività di assistenza tecnica, manutenzione e aggiornamento dei vari applicativi, addestramento del personale etc.

L'appalto ha ad oggetto l'esecuzione dell’escavo dei fondali del porto di Trapani, limitatamente all'area indicata in progetto, fino alla quota - 11,00 m s.l.m.m. nell’avamporto (per l’evoluzione e l’accosto delle grandi imbarcazioni alle banchine portuali) e fino alla quota -10,00m nei pressi delle banchine. Detto escavo ha minore affondamento rispetto a quanto indicato nel PRP, la cui previsione è di -15m nella zona foranea e di -12m nei pressi delle banchine. Sono inclusi nell’importo dei lavori anche i costi di trattamento dei sedimenti nonché gli oneri di trasporto e conferimento a discarica, ovunque conferiti, che restano a carico dell’appaltatore. Per maggiori dettagli si rinvia ai documenti di progetto. I prezzi sono ricavati dal nuovo prezzario regionale LL.PP., approvato con D.A. n. 17 del 29/06/2022, aggiornato ex art. 26 del D.L. n.50 del 17/05/2022.

Nell'ambito di un complessivo intervento di manutenzione straordinaria del porto di Palermo, è necessario procedere alla demolizione e smaltimento della cisterna “TK104” ubicata presso l’ex impianto di degassifica in località Acquasanta nonché allo smaltimento dei rifiuti liquidi in essa contenuti. L’intervento consiste in particolare: - nello smaltimento di rifiuti liquidi rifiuti oleosi e di eventuali residui di fondo (morchie) presenti all’interno del serbatoio TK104; - nel lavaggio e bonifica e conseguente certificazione “Gas-Free” del serbatoio TK104; - nella demolizione, dismissione e smaltimento (o recupero) delle lamiere in acciaio provenienti dal serbatoio TK104 e dai relativi accessori (piattaforme, corrimani ecc). Le suddette lavorazioni devono svolgersi in modo da ridurre al minimo gli impiatti ambientali e le eventuali interferenze ed altresì in modo da recuperare le materie prime riciclabili (ferro e acciaio). Per maggiori dettagli si rinvia ai documenti di gara

A seguito di specifici studi che hanno evidenziato insufficienti condizioni di sicurezza del molo Sanità del porto di Trapani e delle riscontrate deformazioni del piazzale da collegare alle modeste proprietà fisicomeccaniche dei terreni di fondazione, è sorta l’esigenza della progettazione dei lavori di consolidamento e adeguamento sismico delle esistenti strutture, onde garantire la stabilità della banchina e l’adeguamento antisismico. Si prevede la realizzazione di una palancola metallica tirantata, a filo con il piede dei massi in pila del molo. La palancola si estenderà lungo l’intero sviluppo Est e Sud del molo, terminando con un breve risvolto lungo il lato Ovest per il raccordo con la banchina a giorno. Si prevede inoltre un intervento con micropali da realizzare in corrispondenza dell’area di impronta dei massi di calcestruzzo del molo. Per maggiori dettagli si rinvia ai documenti di progetto

L'appalto ha ad oggetto il servizio di sorveglianza, custodia ed accoglienza presso gli uffici dell'AdSP nei porti di Palermo e Trapani. La durata è di 3 anni, eventualmente prorogabile per un ulteriore anno. Per maggiori informazioni si rinvia ai documenti di gara.