Tender Results of Db Netz Ag Bukr 16

Umbau Bramow Los 1 - Bahnkörper,Rückbau, Gleisbau, Weichen, Spundwand, Kabeltiefbau Richtung Bf Rostock Los 4 - Rückbau Stellwerk W3 und B2 einschließlich Trafogebäude

- Neubau von 4 Weichen inkl. Rückbau Gleise in diesen Bereichen - Neubau PSS im gesamten Bereich ohne Tiefenentwässerung - BE- und Bereitstellungsflächen sind vorhanden, in Anlage 3.3 dargestellt, und vom Straßennetz aus erreichbar - Bestandsunterlagen werden durch den AG erstellt, der AN hat nur die vermessungstechnischen Daten an den AG zu liefern

Ertüchtigung und Teilneubau der bestehenden ca. 275m langen Stahlbrücke Chemnitzer Viadukt (Strecke 6258, km 82,360) einschließlich Oberbau- und Oberleitungsarbeiten. Die Brücke weist in Längsrichtung 12 Öffnungen (2 Bogenfachwerke; 10 Balkenträger) und in Querrichtung vier Überbauten auf. Nach der Ertüchtigung soll ein zweigleisiger Bahnbetrieb auf den mittleren Überbauten stattfinden.

Germany-Frankfurt-on-Main: Electrical signalling equipment for railways

Umbau ESTW-A Müllheim Bph 6,7 und 9

Erwerb von IT-Security-Komponenten (VPN-LST-Gateways und LST-IT-Sicherheits-Gateways)

BIM-Planung ABS Elektrifizierung Landshut - Mühldorf, Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1-2

Sicherungsleistungen für das Projekt EÜ Werner-von-Siemensstraße in Bruchsal

Verlegung Bf Altona, Projektsteuerungsleistungen VV BAU Leistungsstufe 3 (Ausführungsvorbereitung, Ausführung, Projektabschluss) vom 01.04.2022 bis 31.03.024 zu vergebene Leistung und Option 1 vom 01.04.2024 – 31.03.2025, Option 2 vom 01.04.2025 – 31.12.2027

Die Stellwerke auf der Strecke 4010 von Mannheim-Waldhof bis Walldorf sollen durch drei ESTW-Z in Mannheim-Waldhof, Gernsheim und Walldorf sowie durch vier ESTW-A in Lampertheim, Biblis, Riedstadt-Goddelau und Groß-Gerau Dornberg ersetzt werden. Im Zusammenhang mit der Errichtung des ESTW soll die LZB-Ausrüstung durch das Zugsicherungssystem ETCS Level 2 (mit Signalen) ersetzt werden. Zugehörige Zusammenhangsmaßnahmen sowie alle Oberbaumaßnahmen werden in dem Baubereich als Korridormaßnahme gebündelt. Die vorliegende Vergabe umfasst die umweltfachliche Bauüberwachung für das Projekt Korridor Riedbahn. Die Bauzeit der hier zu vergebenden Überwachungsleistungen wird auf ca. sechs Jahre angesetzt.