Tender Results of Wojewodzkich Drogs In Lublin
Tender Results of Wojewodzkich Drogs In Lublin
Wojewodzkich Drogs in Lublin Tender Result
Result Stage: Awarded (AOC Available)
Poland
1.Przedmiotem zamówienia jest: wykonanie obsługi technicznej oraz napraw bieżących pojazdów będących na wyposażeniu RDW we Włodawie w 2023 r. CPV: 50.11.20.00-3 – Usługi w zakresie napraw i konserwacji samochodów Wykonanie obsługi technicznej oraz napraw bieżących pojazdów znajdujących się na wyposażeniu RDW we Włodawie obejmuje n/w pojazdy: 1) Hyundai I 10 – LWL 40KL (rok produkcji – 2012) 2) Citroen Jumper – LWL 50RW (rok produkcji – 2016) 3) Renault D Master – LWL 90FM (rok produkcji – 2009) 4) Peugeot 307 – LWL 70JF (rok produkcji – 2005) 5) Peugeot Expert – LWL 45CH (rok produkcji – 2008) 6) Peugeot Partner Trendy – LWL 80FM (rok produkcji – 2009) 7) Ciągnik Ursus C-385 – CHV 1688 (rok produkcji – 1971) 8) Ciągnik Pronar MTZ 82SA – LWL 89HP (rok produkcji – 2011) 9) Odśnieżarka ślimakowo – wirnikowa D-470 – LWL 63TS (rok produkcji – 1980) 10) Oraz osprzęt do wyżej wymienionych pojazdów ( m.in. przyczepy itp.) 2. Zamawiający wymaga, aby wszystkie usługi naprawcze, konserwacyjne i przeglądy techniczne były wykonywane zgodnie z normami technologicznymi wymaganymi przez producenta samochodów Zamawiającego, posiadającymi wyposażenie i oprogramowanie diagnostyczne pozwalające na prawidłową i pełną diagnostykę pojazdów. 3. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca posiadał własną stacje kontroli pojazdów do przeprowadzania badań technicznych samochodów Zamawiającego. 4. Wykonawca zobowiązuje się do stosowania przy przeglądach i naprawach części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych dopuszczonych przez producenta samochodu. 5. Wykonawca oświadcza, że wszystkie materiały eksploatacyjne oraz części zamienne stosowane przy przeglądach i naprawach są wolne od wad prawnych. 6. Zamawiający nie jest upoważniony do zakupu części i materiałów eksploatacyjnych do naprawy pojazdów. Wszystkie części i materiały eksploatacyjne i części zamienne zapewnia Wykonawca. 7. Zamawiający zastrzega sobie możliwość odbioru starych części i podzespołów wymienionych podczas wykonania usługi w terminie 14 dni od daty odbioru pojazdu. Po upływie powyższego okresu Wykonawca we własnym zakresie i na własny koszt dokona ich utylizacji. 8. Wykonawca będzie stosował normy czasowe za wykonane operacje, które nie mogą być większe od norm czasowych operacji naprawczych zawartych w oprogramowaniu serwisowym zawierającym normy czasochłonności dla usług serwisu i naprawy pojazdów. 9. Wykonawca przystąpi do realizacji usług najpóźniej następnego dnia po otrzymaniu pisemnej dyspozycji Zamawiającego z określeniem zakresu (opisem awarii pojazdu) i terminem wykonania usług. Usterki i naprawy, które wynikną podczas realizacji pierwszej opisanej dyspozycji będą na bieżąco konsultowane z Zamawiającym i wykonywane według dyspozycji co do kosztów i zakresu robót. Wynikłe w trakcie naprawy prace dodatkowe zostaną ujęte w formie pisemnej przy odbiorze pojazdu. Szczegółowy zakres i ilość usług będzie uzależniony od potrzeb Zamawiającego. 10. Stacja obsługi (warsztat samochodowy) Wykonawcy powinna znajdować się w odległości nie większej niż 5 km od siedziby Rejonu Dróg Wojewódzkich we Włodawie, ul Lubelska 60, 22-200 Włodawa. 11. Wykonawca będzie świadczył usługi zgodnie z obowiązującymi aktualnymi przepisami z zakresu ochrony środowiska, opisem przedmiotu zamówienia i w sposób gwarantujący należytą jakość. 12. Wykonawca udziela rękojmi dla wykonanych napraw i usług stanowiących przedmiot zamówienia na okres minimum 6 miesięcy.
Contract Date30 Dec 2022
Contract AmountPLN 13.5 Million (USD 3.1 Million)
Wojewodzkich Drogs in Lublin Tender Result
Result Stage: Awarded (AOC Available)
Poland
Usługi polegające na konserwacji urządzeń sterowniczych ulicznej sygnalizacji świetlnej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 835 w m. Biłgoraj: a. na skrzyżowaniu ulic Jana Pawła II i Krzeszowska b. ulica Jana Pawła II - przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów 2. Zakres usługi będzie obejmował: 1) Prowadzenie dziennika eksploatacji sygnalizacji zgodnie z „szczegółowe warunki techniczne znaków i sygnałów drogowych i warunki ich umieszczania” - załącznik nr 3 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003r. (Dz. U. z 2019r. poz. 2311 z późniejszymi zmianami). 2) Powiadamianie RDW w Zamościu tel. 84 638 66 39 o awariach i przerwach w pracy sygnalizacji z wpisem do dziennika eksploatacji sygnalizacji. Uruchomienie sygnalizacji. 3) Uruchomienie sygnalizacji po długotrwałej przerwie w pracy powinno być poprzedzone nadawaniem sygnału żółtego migającego przez co najmniej jedną dobę. Uruchomienie sygnalizacji powinno odbywać się po godzinach szczytu komunikacyjnego. Stwierdzone nieprawidłowości wpływające na bezpieczeństwo ruchu powinny być natychmiast usunięte, pozostałe w ciągu 7 dni. Stan techniczny urządzeń sygnalizacji oraz warunki eksploatacji powinny być oceniane na podstawie wyników oględzin dokonywanych co najmniej raz w ciągu doby. 4) Oględziny codzienne w zakresie: • sprawność zainstalowanych źródeł światła i poprawność realizowanych programów sygnalizacji, • stan widocznych części przewodów oraz osprzętu, • stan ochrony przeciwporażeniowej, • stan napisów informacyjnych i ostrzegawczych oraz oznaczeń, • stan czystości latarni sygnalizacyjnych i soczewek kamer, • usunięcie stwierdzonych nieprawidłowości i niezwłocznie ich usunięcie , w razie potrzeby wykonać zabiegi konserwacyjne, • wpisanie w dzienniku eksploatacji sygnalizacji stwierdzonych i usuniętych usterek. 5) Wykonanie raz do roku przeglądu urządzeń sygnalizacji: • szczegółowe oględziny, • badania stanu technicznego, • sprawdzenie urządzeń sterowania, • pomiary skuteczności ochrony przeciwporażeniowej, • sprawdzenie stanu komór sygnalizacyjnych, masztów, sterownika i szaf zasilających, • wymianę zużytych elementów, czynności konserwacyjne i naprawy zapewniające lepszą pracę urządzeń, • sprawdzenie i naprawa powłok malarskich, • wyniki przeglądu i zakres wykonanych prac należy odnotować w dzienniku eksploatacji sygnalizacji. 6) Co najmniej raz na trzy miesiące należy: • dokręcić wkręty w listwach zaciskowych na tylnej ścianie szafy, • dokręcić wkręty listew zaciskowych w komorach sygnalizacyjnych, • sprawdzić szczelność zamontowanego osprzętu. 7) W sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub niebezpieczeństwa porażenia oraz na polecenie Policji i Zamawiającego w uzasadnionych przypadkach należy sygnalizacje przełączyć na „żółte migające" lub wyłączyć „na ciemno”. Powinno to być odnotowane w dzienniku eksploatacji sygnalizacji. 8) Koszt zakupu części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych niezbędnych do wykonania napraw pokrywa Zamawiający na wniosek Wykonawcy wg cen zakupu. 9) Osoby wykonujące prace konserwacyjne winny posiadać kwalifikacje przewidziane dla osób zajmujących się eksploatacją urządzeń sygnalizacji zgodnie z Rozporządzeniem ministra gospodarki, pracy i polityki społecznej z dnia 28 kwietnia 2003r. (Dz. U. 2019r. poz. 1093 z późn. zm.) w sprawie szczegółowych zasad stwierdzenia posiadania kwalifikacji przez osoby zajmujące się eksploatacją urządzeń instalacji i sieci. Eksploatacją urządzeń sygnalizacji świetlnej może zajmować się osoba posiadają aktualne zaświadczenie kwalifikacyjne SEP. 10) W przypadku wystąpienia poważniejszych awarii (uszkodzenie kabla, sygnalizatora, masztu, szafy sterowniczej, pomiar skuteczności zerowania, pomiar skuteczności zabezpieczenia) Wykonawca bieżącej konserwacji sygnalizacji świetlnej zobowiązuje się do ich niezwłocznego zgłoszenia do Zamawiającego, prace zostaną zlecone Wykonawcy w odrębnym „Zleceniu” przy zastosowaniu nośników kosztów: R = 12,50zł, Kp (od R+ S) = 80%, Zysk(od R+ S+ Kp )= 20%.
Contract Date29 Dec 2022
Contract AmountPLN 2.8 Million (USD 663.1 K)
51-60 of 95 active Tender Results